AWS Aditiv: Recenzii de argumente pro și contra

Fiecare șofer caută să prelungească durata de viață a motorului vehicul. Asta este

Categoria acestor agenți este un aditiv AWS. opinii profesioniștii tehnologi și proprietarii de mașini vor ajuta la înțelegerea caracteristicilor de funcționare și aplicare a mijloacelor prezentate.

producător

Din 2005, un aditiv a fost pus la dispoziția publicului larg AWS. producător Aceasta înseamnă compania internă CJSC "Nanotrans". Pentru producția industrială, ea a introdus aditivii seriei "NT-10". În cursul dezvoltării științifice a fost creată o compoziție care ar putea fi vândută la vânzare cu amănuntul. Acest produs este numit AWS. Acest nume reprezintă sistemul Anti Wear.

Produsul prezentat a fost creat pe baza gelurilor "NT-20", "NT-10". Compoziția a fost studiată în condiții de laborator. Tehnologii au studiat mecanismul de acțiune, rezultatele prelucrării diferitelor suprafețe.

În magazine industriale de industrie ușoară și grea pentru mai mult de 10 ani, se aplică dezvoltarea științifică prezentată. Aditivii îmbunătățesc productivitatea mașinilor. Aceasta dovedește eficiența ridicată a produsului AWS. Astăzi, aditivii prezentați sunt vânduți în China, Europa și, de asemenea, în țara noastră destul de activ.

Caracteristicile instrumentului

Aditiv AWS este o componentă de fază solidă utilizată pe scară largă ca aditiv la uleiul normal al diferitelor sisteme auto. Aditivul face posibilă îmbunătățirea alunecării perechilor de frecare, pentru a reduce probabilitatea de uzură a suprafețelor lor sub influența diferiților factori și procese nefavorabile.

Conform tehnologiei profesionale, componentele AWS previne apariția cauzelor primare de distrugere a pieselor. Acestea nu permit dezvoltarea coroziunii electrochimice, fragilizarea cu hidrogen, precum și alte tipuri de deteriorări mecanice, scoruri și zgârieturi ale cuplurilor de frecare.

Aditivul este utilizat ca profilaxie și eliminarea urmele de deteriorare a pieselor existente. Datorită unei formulări speciale, compoziția aditivului vă permite să creați un nou strat de material (patch) la locul apariției scorurilor, gropilor și zgârieturilor. Materialul crește până când geometria originală a suprafeței este restabilită.

Principiul de funcționare

Recenzii ale aditivului AWS pentru motor, pe care experții o dau, vorbește despre mecanismul special de acțiune al mijloacelor prezentate. Se compune din anumite componente minerale, care în procesul motorului au o acțiune de construcție la nivel micro.

Sub influența forței de frecare, particulele aditivului lovesc proiecțiile de relief ale suprafețelor metalice ale motorului. Ca rezultat, granulele agentului sunt distruse. Acest proces este însoțit de temperaturi ridicate. Ca urmare, nanoparticulele formează noi suprafețe cu caracteristici unice de rezistență. Această procedură poate fi comparată cu producția metalurgică, care este organizată la nivel micro.

Când spațiul nervurat este umplut cu granule de aditiv distruse, procesul se oprește. Distrugerea nu mai există, deoarece nu mai există o relief neomogen pe suprafață. Plăcile formate în cursul acestei acțiuni sunt extrem de durabile. Acestea extind semnificativ durata de viață a motorului.

Când trebuie folosite aditivi?

Expertizeaza evaluarea aditivului AWS atestă eficiența ridicată a remedierii. Acesta trebuie utilizat în mai multe cazuri. În primul rând, aditivii sunt utilizați în motor atunci când se detectează în procesul de menținere a spărturilor în cilindri. Agentul le izolează, le neutralizează. De asemenea, în prezența compresiei îndoite, instrumentul prezentat va fi capabil să-și alinieze nivelul.

Cu o uzură totală de sistem de până la 70%, AWS va fi capabil să-l restabilească aproape la nivelul original. Grosimea stratului care se formează pe suprafețe este de aproximativ 15 microni. Dacă suprafața este tratată în mod repetat, se poate obține o grosime mai mare a stratului. Dar această muncă ar trebui să fie încredințată profesioniștilor.

Atunci când inelele zakoskovke pot mint. Compoziția aditivului vă permite să scăpați de șlamul GPG-ului. În același timp, ansamblul prezentat nu este supus uscării. Uleiul își păstrează consistența obișnuită. Inelele se potrivesc din nou pe pereții cilindrului. De asemenea, produsul protejează sistemul împotriva uzurii.

Pentru ce sisteme este instrumentul

Pentru fiecare tip de sistem se folosesc formulări speciale de aditivi. Tehnologia dezvoltată de Nanotrans CJSC este utilizată pe scară largă în industrie. Pentru ingineria auto AWS aditiv, argumente pro și contra care ar trebui să fie recunoscută înainte de aplicare, a fost dezvoltat folosind o tehnologie specială. În același timp, au fost studiate particularitățile lucrărilor diferitelor unități și mecanisme ale mașinilor.

Mijloacele prezentate pot fi utilizate pentru întreținerea podurilor, distribuțiilor, reductoarelor. Cea mai largă distribuție a echipamentului AWS a avut loc în întreținerea motoarelor de vehicule. Pentru transmisia mecanică și automată, se utilizează și instrumentul prezent.

Pentru diferite tipuri de mașini și mecanisme au fost dezvoltate aditivi cu anumite proprietăți de performanță. Ele sunt utilizate în echipamente speciale, precum și camioane, vehicule comerciale. Pentru autoturisme au fost dezvoltate produse speciale. Prin urmare, alegerea aditivilor trebuie abordată în mod responsabil.

costul

Există mai multe compoziții populare pe care producătorul intern a dezvoltat pentru diferite sisteme de mașini. Ele sunt reprezentate în comerțul cu amănuntul. Puteți cumpăra compuși de întreținere de întreținere în magazine specializate, precum și direct de la producător.

AWS aditiv pentru motor volumul de 10 g este de aproximativ 1300-1400 ruble. Acest kit este achiziționat în plus față de kitul cu două dozatoare. În unele cazuri, 4 tuburi sunt turnate în sistem, iar 2 - puțin. În acest caz, ei achiziționează un kit cu un singur distribuitor.

Un set standard de aditivi pentru ICE costă 2700-3000 de ruble. Acesta include două distribuitoare de câte 10 ml fiecare. Aceasta este o dimensiune standard care este utilizată pentru diferite motoare de autovehicule.

Pentru transmisiile mecanice, punți, reductoare și alte sisteme, se află în vânzare un set de aditivi. Include 2 distribuitoare cu o capacitate de 10 ml. Costul kitului este de 1600-1800 ruble. Pentru un punct de control automat este posibil să obțineți un set similar la prețul de 3700-6000 rbl.

Aplicarea aditivilor

Utilizarea aditivilor necesită respectarea cu atenție a recomandărilor producătorului. În acest caz, este posibil să se creeze un strat rezistent la impact care să depășească duritatea metalului. Instrucțiunile pentru utilizarea instrumentului pot fi luate în considerare utilizând exemplul procesării motorului G4KD cu un aditiv AWS.

Procesul se desfășoară în două etape. Intervalul dintre acestea este de 250 km. Produsul se adaugă la uleiul proaspăt. Cel puțin 3 000 km de kilometraj trebuie să rămână înainte de înlocuirea sa. De asemenea, este necesar să se respecte doza stabilită. Dacă motorul funcționează cu benzină, în ulei se adaugă aditivi în cantități de 2 ml pe 1 litru de lubrifiant obișnuit. Pentru motoarele diesel, doza este mărită la 4 ml de aditivi pentru 1 litru de material de întreținere a sistemului.

La realimentarea motorului, au rămas 3 ml de aditivi. Pentru a le folosi, trebuie să adăugați restul produsului în ulei pentru a treia oară după un tratament standard în două etape. Aceasta se face după a doua lubrifiere după 300 km de rulare. Efectul este menținut pentru 100 mii de kilometri.

Efectul tratamentului

luând în considerare mărturii reale despre aditivul AWS, care oferă experților și proprietarilor de vehicule diverse, trebuie remarcat eficiența ridicată a instalației. După adăugarea sa la modelul motorului de mai sus, a existat o îmbunătățire a multor caracteristici de performanță ale motorului. Consumul de combustibil a scăzut.

În cursul studiilor de lucru ale motorului sa constatat că frecarea suprafețelor metalice a fost redusă cu 30-70%. Toate elementele sistemului sunt protejate în mod fiabil de uzură și frecare. Se observă un efect antifricțiune ridicat al agentului prezentat.

Intervalul între întreținere a crescut de 2 ori. Motorul era ușor de alergat la înghețuri. În același timp, suprafețele metalice deteriorate au devenit mai fine. Motorul a început să funcționeze mai puternic, raportul de compresie a crescut. Uleiul a încetat practic să ardă. Calitățile enumerate ale ICE permit să se tragă concluzii cu privire la eficiența ridicată a mijloacelor prezentate.

avantaje

Masa avantajelor față de compușii concurenți are un aditiv AWS. opinii profesioniștii tehnologi au permis să identifice principalele calități pozitive ale mijloacelor prezentate.

După aplicarea aditivilor producătorului intern, nu este necesară schimbarea uleiului. Acesta funcționează în sistem în conformitate cu reglementările producătorului. Sistemul este procesat în 2 etape. De exemplu, "Forsan" și "Suprotec" necesită adăugarea aditivilor de ulei în 3 etape.

Intervalul dintre perioadele de tratament când se utilizează aditivi AWS este relativ mic. Pentru comparație, are concurenți de la 1000 km și mai mult. Prin utilizarea aditivilor AWS, perioada de procedură este redusă semnificativ. Primele rezultate din utilizarea acestui agent pot fi observate deja în prima oră după adăugarea agentului la uleiul standard. Aditivii nu afectează proprietățile uleiului.

Descrierea procesului de procesare

AWS este un aditiv care se adaugă la ulei în conformitate cu o anumită schemă. Motorul trebuie încălzit. Pe mâini este necesar să puneți pe mănuși (este în ambalaj) și pe un batter - cablu prelungitor siliconic. Procedura se efectuează cu motorul în funcțiune.

Înainte de procedură, este necesar să se pregătească cantitatea necesară de medicament (doza a fost dată mai sus). Prin gaura pentru măsurarea nivelului de ulei, trebuie să se toarnă numărul calculat de aditivi. După aceasta, motorul trebuie să funcționeze la ralanti timp de 15 minute. Apoi este oprit timp de 5 minute.

După întrerupere, motorul trebuie repornit timp de 15 minute și oprit timp de 5 minute. Această procedură se efectuează într-un interval de 250 km. Această tehnologie trebuie pusă în aplicare cu strictețe. În caz contrar, eficacitatea aditivului va fi scăzută.

Feedback negativ

Soferii autohtoni de mai mulți ani folosesc în mod activ aditivi AWS. Recenzile sunt negative sunt mai puțin frecvente decât afirmațiile pozitive. Printre opiniile negative se numără critica eficienței insuficiente a remedierii. Pentru a evita acest lucru, este necesar să se utilizeze aditivi în conformitate cu instrucțiunile producătorului.

Motorul nu poate fi încărcat foarte mult (puterea este de până la 50%) în primele 1000 km după umplerea instalației. Dacă sistemul este uzat mai mult de 70%, instrumentul prezentat va fi de asemenea ineficient. Dacă CPU-ul a fost uzat în motor, s-au rupt inele detasabile in ulei, agentul prezent nu este, de asemenea, recomandat.

Este interzisă utilizarea compoziției în combinație cu uleiurile care conțin compoziția lor de molibden, grafit și talc.

Răspuns pozitiv

Feedback pozitiv privind aditivii AWS se întâlnesc mai des decât declarațiile negative. Utilizatorii susțin că utilizarea acestui instrument a redus consumul de combustibil, puterea motorului a crescut. Durata de viață a motorului și intervalul dintre întreținere au crescut. Zgomotul și vibrațiile au scăzut. În îngheț, pornirea motorului este simplă.

Având în vedere caracteristicile aditivilor AWS și feedback utilizatorii despre mijloacele prezentate, este posibil să se spună despre eficiența sa ridicată. Componentele prezentate au un efect pozitiv asupra performanțelor motorului atunci când sunt utilizate corespunzător.