Ajustarea frânelor pe disc pe bicicletă: caracteristicile procesului

O bicicletă este un mod de transport foarte util și interesant. Cu toate acestea, ar trebui să servească corect, altfel vătămarea nu poate fi evitată. Frânele sunt una dintre cele mai importante părți ale bicicletei. Ele pot fi diferite, dar absolut totul ar trebui să funcționeze fără eșecuri. Sănătatea ta depinde de ea și, uneori, de viață. ajustare discuri de frână pe o bicicletă nu este un proces complicat. Dar trebuie să faceți totul cât mai exact posibil.

Trebuie remarcat faptul că sistemul de discuri este mecanic și hidraulic. Principiul de ajustare a acestor două tipuri de frâne este similar, dar există nuanțe mici. Deci, setarea se face cu cheile. În acest proces, sunt implicate astfel de părți ale sistemului: plăcuțele care asigură oprirea roții, a șublerului și a discului în sine.

ajustare discuri de frână pe o bicicletă este făcută astfel. Mai întâi trebuie să examinați sistemul și să aflați de ce funcționează ineficient. Dacă este necesar, trebuie să achiziționați piese noi sau să înlocuiți complet frânele. Dacă roata a fost îndepărtată, atunci trebuie să o instalați înapoi, în timp ce strângeți axul. Etrierul este montat pe un adaptor special. Nu strângeți prea mult șuruburile. De fapt, caliperul trebuie ajustat în raport cu rotorul. Trebuie să stea uniform, astfel încât plăcuțele să fie așezate pe disc cu întreaga zonă și nu sub un unghi.

Reglarea suplimentară a frânelor cu disc pe bicicletă este ușoară. Roata este egalizată astfel încât în ​​furcă să fie strict perpendiculară. În caz contrar, în timpul călătoriei veți auzi fricțiunea sa împotriva tampoanelor. În timpul setării intermediare, caliperul trebuie să "plutească". Acum acordați atenție pantofului interior. Ar trebui să fie cât mai exact posibil, adică, astfel încât cavitatea să coincidă cu rotorul.

Acum, setarea frânelor pe bicicletă implică verificarea poziției discurilor față de rotor. Pentru a face acest lucru, trebuie să fixați tampoanele și să derulați roata. Distanța dintre aceste părți trebuie să fie aceeași. În acest stadiu, poziția exactă a pantofului este ajustată.

Acum, reglarea frânelor de disc pe bicicletă se efectuează cu ajutorul unui cablu și a unui mâner. Adică este necesar să încercați să apăsați maneta montată pe ghidon. În același timp, rotorul se mișcă ușor la pantoful interior, iar piesa de prindere trebuie să fixeze discul. Dacă există dificultăți, atunci etrierul trebuie ajustat cu ajutorul șuruburilor de fixare. Dacă totul este în ordine, atunci cablul de frână poate fi atașat la mâner.

Încearcă acum să conduci o bicicletă. În cazul în care tamponul este frecat în mod inutil, atunci trebuie să se adapteze un pic twist pe mâner. Deși reglarea frânelor pe disc ale unei biciclete poate deteriora firul. Este mai bine să răsuciți cablul în caliperul însuși. Dacă rotorul este frecat chiar după ajustare în toate modurile posibile, atunci arătați dacă este o curbă. În acest caz, trebuie să-l împușcați și aliniați-l. În principiu, procedura de a produce desemnat nu este atât de dificil, dar dacă nu ați făcut acest lucru, întrebați pe cineva de prietenii care știu deja cum să se adapteze frâna, pentru a vă arăta întregul proces de la început până la sfârșit.