Instalarea tahografelor pentru camioane. Ai nevoie de tahografe pe camioane?

În fiecare an, cifra de afaceri a industriei și a mărfurilor din Rusia crește treptat. Prin urmare, este posibil să se observe marea dezvoltare a sferei transportului de mărfuri, în special transportul auto. Cu toate acestea, o condiție prealabilă pentru transportul mărfurilor pe camioane este prezența unui tahograf.

Ce este acest dispozitiv

Tahograful este un dispozitiv de control tehnic care efectuează funcția de înregistrare a informațiilor despre ruta și viteza unui anumit vehicul. Acest dispozitiv este, de asemenea, capabil de monitorizare mod de vacanță și munca șoferului. Toate aceste informații sunt înregistrate pe așa-numita "șaibă" (pe care o puteți vedea în fotografia de mai jos) sau pe un cip electronic.

specie

În funcție de modul în care dispozitivul înregistrează informații (în formă electronică sau mecanică), există mai multe tipuri de tahografe:

1. Analog.
2. Digital. Ele au câștigat o mare popularitate în Europa în anii 2000 și au fost înlocuite cu instrumente analoge.

Care este diferența dintre un tahograf digital și un analog?

Principala diferență dintre aceste dispozitive constă în modul în care sunt stocate informațiile. Tahografele digitale au o cartelă inteligentă specială, în care toate datele sunt înregistrate electronic. Analogurile se înregistrează, de asemenea, pe foile de înregistrare circulare. Astfel de "șaibe" sunt de unică folosință. Șoferul trebuie să folosească timp de 24 de ore, după care se deschide capacul tahografului și se instalează un nou notebook.

Caracteristicile dispozitivelor analogice

Astfel de dispozitive includ trei pene. Acestea din urmă în timpul mișcării și parcării taie urme pe o diagramă rotundă ("șaibă"), a cărei suprafață este acoperită cu un strat de ceară. Următorii parametri sunt afișați pe această pagină:

1. Viteza vehiculului.
2. Kilometru, a trecut pentru o anumită perioadă de timp.
3. Modul șofer.

Ultimul parametru este împărțit în mai multe subcategorii. În modul conducător auto, simbolurile speciale indică timpul de conducere, timpul de odihnă și alte ore de lucru. Printre cele de mai sus, trebuie menționat un punct. Tahograful analogic afișează timpul de așteptare sau de somn în cabina celui de-al doilea șofer. Adică, știind toate inscripțiile de pe "puc", poți determina exact cât timp, cât de departe și cât de repede camionul sa mutat pe o anumită rută. Apropo, ruta însăși este indicată pe foaie (deși manuală). Pe "puc" există câmpuri speciale în care șoferul înregistrează perioada de lucru zilnică, locul de plecare și destinație, numărul de odihnă și alte lucrări efectuate în afara vehiculului de transport.

Caracteristicile dispozitivelor digitale

Un tahograf digital pentru un camion a început să fie instalat de aproape toate companiile auto europene în perioada 2003-2004. Astfel de dispozitive constau din două părți:

1. "Unitate" a vehiculului.
2. Vitezometru.

Tahograful funcționează foarte simplu. Unitatea de vehicul primește un semnal de la expeditor (acest element este situat în punctul de control), care apoi merge la vitezometru, în cazul în care șoferul îl poate vedea. Timpul pentru semnal este setat în funcție de Timpul mediu Greenwich. Unitatea însăși are memorie de sistem încorporată, care poate stoca date despre toți șoferii și perioada lor de conducere timp de 12 luni. De asemenea, aici sunt înregistrate toate erorile care au apărut în dispozitiv, timpul ultimei calibrări, marcarea corpurilor de monitorizare, precum și toate încercările de a interfera cu sistemul.

Pe care mașini să instalați

Legea privind tahografele pe camioane stipulează că pentru efectuarea transportului intern și internațional de către acest dispozitiv este necesar să se echipeze următoarele tipuri de vehicule:

1. Mașini cu o masă mai mare de 15 tone (inclusiv tractoare de camioane).
2. Camioane cu o greutate de 3,5 - 15 tone.
3. Camioane care transportă mărfuri periculoase prin ADR.

Aceste trei categorii de vehicule intră sub incidența legii privind tahograful. La autocamioanele de tipul "GAZelle", instalarea acestor dispozitive nu este obligatorie.

În plus, instalarea tahografelor se extinde la autobuze, a căror greutate brută este mai mare de 15 tone. În acest caz, nu este necesar să se monteze aceste dispozitive la microbuzele obișnuite care efectuează transportul urban și suburban de pasageri.

amenzi

Din 2014, Ministerul Transporturilor a aprobat noi amenzi care se aplică persoanelor fizice și juridice pentru lipsa unui tahograf în mașină. Deci, dacă camionul nu are un dispozitiv corespunzător, un șofer (sau o companie) este amendat în mărime de la 1 la 3 mii de ruble. Aceeași sumă poate fi emisă pentru o tahograf defectuoasă sau neechilibrată. Amintiți-vă că, la fiecare 3 ani, acest dispozitiv este calibrare obligatorie în serviciile specializate.

Pentru încălcare mod de lucru și odihnă șoferul este amendat cu 1 și 10 mii de ruble (pentru persoane fizice și juridice, respectiv).

Pentru cât de mult puteți instala tahografe pentru camioane

Prețul pentru instalarea acestor dispozitive variază de la 10 la 20 de mii de ruble. Înlocuirea dispozitivului prin analogie este de aproximativ 15 mii. Instalarea tahografelor pe camioane include o întreagă gamă de lucrări. Aceasta include:

• Instalare.
• Blocarea activării.
• Calibrarea primară.
• Etanșarea dispozitivului de comandă.

Rețineți că instalarea tahografelor este efectuată exclusiv de meșteri instruiți. Este imposibilă instalarea și calibrarea în mod independent. Orice interferență ilegală în sistem se pedepsește cu amendă. Prin urmare, instalarea tahografelor pe camioane se face numai în ateliere specializate. Ei au toate permisiunile necesare pentru a lucra cu dispozitive similare.

Multe companii oferă servicii de "tahograf cu instalare". Asta înseamnă că cumperi o firmă de la companie și imediat ai pus-o pe mașină. Un astfel de serviciu costă de la 35 la 50 mii de ruble, în funcție de tipul de dispozitiv (digital sau analogic). Instalarea tahografelor pe camioane nu durează mai mult de 3-4 ore. Puteți, de asemenea, să comandați instalarea unui modem GPRS în dispozitiv. Astfel, veți fi întotdeauna conștienți de exact unde este localizat camionul dvs. la un moment dat sau altul.

Deci, am aflat dacă instalarea tahografelor pe camioane este necesară și, de asemenea, au caracteristici dezasamblate ale dispozitivelor digitale și analogice.