Transportul intermodal: istorie și caracteristici

Transportul intermodal este transportul de mărfuri în containere sau vehicule speciale. Dacă este nevoie să se schimbe tipurile de fonduri atunci când se deplasează încărcătura, atunci nu este procesată. Acest lucru vă permite creșterea siguranței și reducerea pierderilor și a pierderilor, precum și reducerea semnificativă a timpului petrecut pentru transport.

Transportul intermodal vă permite să reduceți costul transportului mărfurilor pe rutele interioare. În plus, avantajul acestora este posibilitatea de a utiliza transportul pe distanțe scurte.

Intermodal și transportul multimodal - diferența în ce?

În transportul multimodal, mărfurile sunt mutate de diferite moduri de transport și mai mulți transportatori. De asemenea, este necesar să se pregătească mai multe seturi de documente de însoțire. Aproape întregul transport de astăzi între continente este multimodal.

Transportul intermodal implică circulația mărfurilor prin intermediul mai multor tipuri de vehicule, însă responsabilitatea pentru încărcătură constă într-o singură societate și se încheie un acord de tranzacție.

Istoric istoric

Pentru prima dată, transportul intermodal a devenit cunoscut în secolul al XVIII-lea, chiar înainte de construcția primelor căi ferate. În 1780 a fost documentat faptul că transportul cărbunelui în containere către Marea Britanie. În secolul XX au fost inventate primele recipiente închise. De regulă, au fost utilizate pentru transportul de mobilier și utilizate pentru transportul pe mașini și pe calea ferată.

În anii 1920 au fost adoptate primele standarde pentru producția de containere. Au măsurat dimensiunile de 1,5 sau 3 metri. Asta este, prin standardele moderne au fost foarte mici. Pentru fabricarea lor, au folosit în principal lemnul și au avut un acoperiș curbat. În timpul celui de-al doilea război mondial, pentru prima dată în Statele Unite, paletele au fost utilizate pe scară largă, adică a devenit posibilă mutarea rapidă a încărcăturilor între depozite, autoturisme, nave și așa mai departe. Acest lucru a permis reducerea semnificativă a costurilor forței de muncă pentru prelucrarea intermediară a bunurilor și, în consecință, reducerea numărului de personal.

Manipularea marfurilor

Transportul intermodal necesită construirea de echipamente de ridicare specializate pentru a deplasa containerele între transportul utilizat. În cazul în care mărfurile sunt transportate pe cale maritimă, atunci este necesară construirea unei întregi infrastructuri de întreținere: mecanisme de încărcare și descărcare, porturi adânci de apă.

Transportul intermodal pe continent se desfășoară în principal pe șosea sau pe calea ferată. În unele țări, containerele pentru camioane sunt încărcate în două trepte, ceea ce reduce costurile de transport.

În transportul intermodal, se utilizează termenul "punte terestră", dacă cea mai mare parte a traseului se află pe teritoriul continentului și se află între secțiunile maritime. În acest sector, transportul feroviar este utilizat preponderent.