Care scuter de apă să alegeți?

Primul scuter de apă din lume, JetSki de la compania Kawasaki, a apărut acum 40 de ani și a contribuit la apariția unei noi piețe pe piață, oferind cumpărătorului un tip de transport personal de apă nefamiliare.

În ultimii ani, producția de hidrocicluri de către producătorii de vârf a fost redusă în mod serios prin introducerea unor noi interdicții de mediu în multe țări care vizează protejarea mediului. Dacă nu sunteți disprețuit să vă plimbați, astăzi sunteți gata să vă oferim câteva modele moderne care vor adăuga un pic de adrenalină la odihnă. În acest articol vom înceta să ne uităm la cel mai recent model al producătorului japonez, sub numele căruia lumina a văzut primul scuter de apă. Kawasaki 800 SX-R, lansat în 2011, este, fără îndoială, demn de a fi considerat o opțiune pentru cei care caută un excelent hidrociclu. Datorită caracteristicilor sale și aspectului plăcut, această mașină atrage atenția nu numai amatori, ci și profesioniști.

Kawasaki 800 SX-R

Modelul final este ultimul stadiu al dezvoltării, pe care au apărut scuterele de apă ale "companiei verzi", problema cărora a început în anii șaptezeci. Principalul avantaj al modelului SX-R îl reprezintă caracteristicile sale avansate și controlul ușor. Hidrociclul are în doi timpi cu un aranjament vertical de cilindri, al cărui volum de lucru este de 781 cc. Un motor puternic este alimentat de două carburatoare Mikuni. Sistemul de aprindere prin condensator, ușor de utilizat, cu integrare digitală, temporizarea agresivă a orificiului de evacuare și o conductă de evacuare cu un diametru mare - toate acestea creează o putere incredibilă. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că înainte de a vă un scuter de zgomot și de incredere: pentru a reduce temperatura sub capota motorului și pentru a suprima zgomotul, conducta de evacuare înconjurată de o carcasă de răcire cu apă.

Excelentă umplere într-o coajă decentă

O clădire inovativă destul de mare, care are un scuter "Kawasaki" 800 SX-R de apă, stabilește de asemenea standarde între ele. Este fabricat din fibră de sticlă durabilă, care ajută la reducerea greutății modelului fără a compromite fiabilitatea. Scuterul cu apă are o lungime și o lățime de 2,3 și 0,7 m, ceea ce vă permite să îl plasați într-un camion mic. Greutatea hidrociclului fără combustibil este de 170 de kilograme, iar trei persoane vor fi necesare pentru a muta acvaticul pe uscat. Avantajul noului model asupra versiunilor mai vechi este o operație relativ simplă. O punte confortabilă și suficient de largă, cu tapițerie moale, precum și un design special al corpului, contribuie la un nivel ridicat de stabilitate a hidrociclului pe apă. Are un nivel ridicat de securitate, indiferent dacă vă mișcați într-un calm sau navigați pe valuri. Dacă intrăți în apă, nu veți fi greu să vă întoarceți pe scuter. Vederea de apă a divertismentului, din fericire, sugerează că căderea peste bordul hidrociclului este mult mai puțin dureroasă decât căderea de la sol mod de transport.

Dacă intenționați să faceți plimbări cu apă de-a lungul coastei, atunci un scooter de apă sedentar vă va potrivi și, dacă doriți să concurați pentru viteză, trebuie să obțineți un model în picioare. Pe ea poți să faci diverse trucuri.