Cum se schimbă radiatorul aragazului la VAZ 2109. Moduri disponibile pentru a înlocui soba radiatorului VAZ 2109 propriile mâini

Din articol, veți afla detalii despre cum să se schimbe radiatorul pe aragaz VAZ 2109. Această procedură nu este foarte complicat, dar necesită răbdare și unele cunoștințe. După cum știți, încălzirea interioară este conectată la sistemul de răcire. Prin urmare, va trebui să evacuați complet lichidul. Acest lucru trebuie făcut mai întâi, astfel încât interiorul să nu aibă antigel. În caz contrar, amenință că umiditatea va fi mare, și apare mirosul neplăcut. Covorul începe să se descompună, el va fi putred. Procesul poate merge la elementele corpului. Și aceasta este plină de reparații costisitoare.

Defecțiuni electrice

Pentru a elimina toate cauzele defecțiunii, trebuie să știți dispozitivul principal. Rețineți că fluxul de aer forțat este generat de motorul electric, care este instalat în compartimentul motorului. Dacă nu funcționează la nici o viteză, atunci se poate considera că siguranța prin care se declanșează puterea acestui dispozitiv. Cu mașina VAZ 2109 reparații aragaz - uneori greu și obositor proces, dar se poate efectua. În același caz, în cazul în care orice viteză de rulare un ventilator, iar restul - nu, este probabil să aibă o rezistență la deteriorare, care este instalat în apropierea piciorul drept al șoferului. De asemenea, este posibil ca întrerupătorul circuitului de comandă să fi fost întrerupt. Indiferent de ce sa întâmplat, trebuie să verificați complet întregul circuit electric. Foarte des, există probleme direct în comutator. De multe ori arde contacte. În acest caz, doar o înlocuire completă vă va ajuta. Uneori, motorul se rotește foarte încet, în ciuda faptului că viteza maximă este activată. În acest caz, numai înlocuirea motorului electric soba VAZ 2109. Repararea acestui dispozitiv, de regulă, este imposibilă.

Simptomele unei defecțiuni a radiatorului

Cel mai sigur semn este apariția bălților de lichid de răcire pe covoarele șoferului și pasagerului. Cu toate acestea, uneori există o astfel de scurgere care nu se tratează imediat. Pentru că tot lichidul se acumulează sub covor. În acest caz, covorul, care este deasupra lui, va fi umed. Iar gradul de umiditate depinde direct de cât de puternic este scurgerea în radiator. De asemenea, este posibil să se reducă nivelul de căldură de la radiatorul încălzitorului. Motivul este că umplerea fagurilor până la capăt nu se întâmplă, deci încălzirea grile de radiator slab. Și, desigur, din când în când, veți adăuga lichidul în rezervorul de expansiune. Acesta va dispărea treptat, în timp ce în compartimentul motorului nu vor apărea scurgeri. Dar nu vă grăbiți să păcătuiți imediat pe soba radiatorului VAZ, mai întâi trebuie să vă asigurați că într-adevăr a fost necorespunzătoare. Pentru aceasta, inspectați cu atenție mucurile cu care este conectată la sistemul de răcire. Este posibil ca pe ele să apară o fisură și lichidul să treacă prin el. De asemenea, este posibilă distrugerea macaralei, care se află în compartimentul dintre cabină și compartimentul motorului.

Pregătirea pentru muncă

Deci, se decide, scoatem radiatorul sobei VAZ 2109, deoarece am constatat că există într-adevăr o eroare a radiatorului. Puteți începe reparațiile. Pentru a vă face cât mai rapid și mai sigur, deconectați mai întâi bateria. Apoi scoateți protecția motorului, dacă există. Sarcina dvs. este să dați complet lichidul din sistemul de răcire. Pentru a face acest lucru, ar trebui să puneți mașina în așa fel încât partea din față să fie puțin mai mică decât cea din spate. Apoi deschideți complet robinetul aragazului. Nu uitați să faceți acest lucru pentru a scăpa de lichid la maxim. Acum trebuie să acoperiți generatorul cu o bucată de cauciuc sau cu o pungă, astfel încât lichidul să nu ajungă pe partea din spate. Așezați un recipient sub gaura de scurgere a radiatorului și deșurubați ștecherul. După aceasta, trebuie să deșurubați ștecherul din rezervor. Când lichidul se scurge din radiator, utilizați o cheie de 13 ori pentru a deșuruba conectorul motorului. Tot antigelul se scurg din cămașă. Asta e tot, acum întregul sistem de încălzire și răcire este gol. Acum schimbăm radiatorul sobei VAZ 2109.

Înlocuirea radiatorului încălzitorului

Principalul lucru în această lucrare este de a urmări o anumită secvență. Întreaga procedură va dura puțin timp. Adevărat, există două moduri în care este făcută scoaterea și instalarea unui nou radiator. În primul rând, după cum înțelegeți, lichidul de răcire este golit. După aceea, tabloul de bord este complet dezmembrat. Apoi, șurubul de auto-decuplare se oprește, care fixează clema legăturii, conectată la amortizor pentru a activa parbrizul. Trei șuruburi care fixează radiatorul trebuie să fie deșurubate. Slăbiți clemele cu care sunt fixate duzele și scoateți-le. acum radiator VAZ 2109 (prețul său este în intervalul de 450-750 de ruble) poate fi complet eliminat din carcasa încălzitorului. Această metodă de înlocuire este destul de dificilă, deoarece trebuie să eliminați complet panoul. Și această procedură este foarte complicată, deoarece există multe puncte de atașare a elementelor din plastic. În plus, panoul ar fi putut fi tratat anterior cu compuși speciali care reduc zgomotul. După o dezasamblare completă, este posibil ca calitatea conexiunilor să fie încălcată.

Înlocuirea radiatorului fără a scoate panoul

Din acest motiv, mulți încearcă să înlocuiască radiatorul fără a fi îndepărtați complet pe tabloul de bord. Acest lucru este mult mai ușor decât în ​​cazul precedent. Este adevărat că este de dorit să lucrăm împreună. Deci, efectuați toate acțiunile descrise în secțiunea privind pregătirea pentru reparații. Rețineți că trebuie să curățați cauciuc mat în timpul lucrului. În schimb, este de dorit să se pună câteva cârpe, ca soba radiator 2109 (preț nou este o medie de 500 de ruble) nu este încă complet liber de lichid, un pic mai ramas. Și în timpul dezmembrării, va începe să o lase. Lăsați-o să se îmbunătățească mai degrabă pe cârpe, decât pe covor. Apoi, este necesar să deșurubați fixarea panoului în partea dreaptă a corpului. Rotiți și câteva șuruburi care sunt sub torpedou. Sarcina dvs. este un obiectiv - pentru a asigura libera circulație a părții drepte a panoului. După aceasta, este necesar să-l ridicați ușor și să-l trageți departe de partiție. Astfel, deschideți accesul la locul de instalare al radiatorului. Prin analogie cu ultima instrucțiune, este necesar să deșurubați clemele. După aceea, duzele sunt îndepărtate. Toate dispozitivele de fixare ale unui radiator sunt răsucite. Acum elementul poate fi complet eliminat din încălzitorul interior. Iată cum puteți schimba radiatorul sobei la VAZ 2109 fără a elimina complet panoul.

Instalarea și montajul radiatorului

După dezmembrarea completă, trebuie instalat un nou radiator în orificiul încălzitorului. Rețineți că este recomandabil să achiziționați un radiator de cupru pentru VAZ 2109. Are o ieșire de căldură mult mai mare. Desigur, este mult mai rapid încălzit de lichidul de răcire. Înfășurați cele trei șuruburi care fixează radiatorul pe carcasa încălzitorului. Apoi puneti sfarcurile si strangeti clemele. Asamblați tabloul de bord și strângeți toate dispozitivele de fixare.

Adăugarea de lichid de răcire

După ce faceți toată munca, trebuie să înfășurați gaura pentru a scurge lichidul. Asigurați-vă că faceți acest lucru, altfel antigelul se va revărsa. După cum știți, în mașinile VAZ 2109 și sistemul de răcire similar este umplut cu antigel prin rezervor. Pentru a face acest lucru, deschideți dopul și umpleți antigelul. Ar trebui să fie turnat până când bulele de aer nu mai au ieșire. Rețineți că mașina este cel mai bine setată astfel încât capătul din față să fie mai mare decât cel din spate. Iată cum puteți schimba radiatorul pe aragaz 2109 pentru a atinge conținutul minim de aer în sistem, după umplerea cu lichid.

Congestia aerului

Astfel, un radiator maxim de umplere aragaz, atunci când umplerea cu lichid. Slăbiți colierul pe care a efectuat atașarea duzei, merge la accelerare. De acolo, lichidul trebuie turnat. Adevărat, pentru asta trebuie să creați presiune în sistemul de răcire. Acest lucru se poate face prin pomparea aerului în rezervorul de expansiune. Fie închideți fișa și porniți motorul, încălzindu-l la temperatura de funcționare. Acum, că știi cum să modificați radiatorul cuptorului la WHA 2109. Lucrarea este simplu, dar necesită să hărnicie și răbdare.