Bibirevo (metroul). Stația de metrou "Bibirevo"

Întrebat despre ceea ce este Bibirevo: "Metroul și zona rezidențială a capitalei" - locuitorii indigeni din orașul principal al țării noastre vor răspunde. Și, bineînțeles, vor avea dreptate. Acesta este numele cunoscutului transport de transport și întregul masiv, locuit nu de o mie de oameni.

Dar nu sunt aceste cunoștințe prea superficiale? La urma urmei, veți fi de acord că "Bibirevo" pe harta metroului este vizibilă aproape imediat și acest lucru înseamnă în mod automat faptul că este imposibil să supraestimăm importanța și necesitatea unui astfel de nod.

În acest articol vom vorbi despre stația de metrou din Moscova. Cititorii vor învăța în detaliu nu numai despre m. "Bibirevo", ci și despre istoria sa, caracteristicile sale caracteristice și proiectarea unei opriri subterane. Nu uitați că infrastructura de sol disponibilă în acest loc merită o parte din atenție.

Secțiunea 1. Descrierea generală a obiectului

Pentru prima dată stația de metrou "Bibirevo" a fost deschisă înainte de Anul Nou, 31 decembrie 1992. Astăzi este cea de-a 149-a stație a întregului metrou din Moscova și se află între stațiile "Altufevo" și "Otradnoe".

După un astfel de eveniment istoric semnificativ ca dezintegrarea întregii URSS, acesta este probabil primul hub de transport care a fost construit și este încă în funcțiune. Restul a trebuit să fie închis fie din cauza accidentelor fie din cauza neprofitabilității.

În principiu, devine imediat evident că "Bibirevo" este un metrou, care este numit în onoarea zonei de apropiere cu același nume.

Anterior, acum câțiva ani, a fost ultima oprire. Acest m. "Bibirevo" a fost construit inițial, dar după un timp linia a fost extinsă. Din punct de vedere tehnic, nu a fost atât de dificil să o facă: chiar dincolo de premisele sale, se afla un așa-numit congres sau un punct mort, de-a lungul căruia vagoanele s-au întors înapoi. Desigur, trebuia să fie eliminată.

Multe stații diferite, atât adânci cât și foarte superficiale, au Moscova. Metroul Bibirevo a fost așezat la o adâncime mică, sub zece metri.

Secțiunea 2. Istoria stației și numele ei

După cum sa menționat mai sus, această oprire a transportului public au deschis ca urmare a unor situații de urgență: zona rezidențială a crescut treptat în dimensiuni, ceea ce înseamnă că locuitorii săi au devenit în mare nevoie de un mijloc de transport elaborat. Mai târziu, administrația orașului a fost forțată să extindă linia existentă spre nord.

Congresul de a transforma automobilele a fost eliminat deja la doi ani de la înființarea sa, ceea ce, în principiu, poate servi ca indicator al vitezei de creștere a capitalului rusesc.

De asemenea, putem spune cu certitudine că Bibirevo este un metrou, numele căruia nu corespunde exact locației stației. Dacă gândiți logic, din punct de vedere geografic, această oprire și Altufevo ar trebui să fie schimbate.

Secțiunea 3. Caracteristicile de proiectare

La intrarea în metrou, ochii sunt "aruncați" imediat de frumoasele coloane care se odihnesc pe eleganții podele monolitice. Clădire foarte frumoasă și destul de originală.

În general, putem spune cu certitudine că Bibirevo este un metrou aproape în întregime din marmură albă. Adevărat, în parte, chiar în partea de jos și puțin mai sus, se confrunta cu un tip special - Ufa.

Podeaua este gri, iar în centru puteți vedea pătratele de granit roșu.

Mulți vizitatori notează că elementele interioare sunt combinate cu succes, iar culorile sunt incredibil de armonioase unul cu celălalt.

Dar asta nu e tot. Când vă aflați la stație, mergeți puțin mai adânc. Există încă o mică atracție: în turnicheiul există diferite compoziții ale unor artiști celebri precum AM Ladur și DA Ladur.

Secțiunea 4. Specificații

Poate, din punct de vedere tehnic, "Bibirevo" nu este o originalitate foarte diferită. Deși arhitecții nu sunt familiarizați în mod special cu stația. Adevărul este că el se află la o adâncime de numai zece metri.

Apropo, trebuie remarcat faptul că sticla nu a fost implicată în proiectarea vestibulilor de la sol.

În cea mai mare parte a zilei, oprirea este destul de pustie. Acest lucru se datorează localizării sale în așa-numitul zona de dormit oraș. Când sunt aici pasageri? Este logic să presupunem că numai dimineața și seara.

La ora obișnuită, atunci când localnicii nu merg la muncă sau nu se întorc acasă, mașinile sunt mai mult decât jumătate goale.

Încântat de remarcat faptul că personalul face toate eforturile pentru a face viața mai ușoară pentru pasagerii săi: semne frumos iluminate ajuta fără probleme și dificultăți pentru a ajunge la tren, și fiecare mașină cu grijă numerotate.

Secțiunea 5. Vestibuluri și transplanturi

În total, stația dispune de două vestibuluri care se deschid pentru confort pe străzi diferite.

Ieșirea din sud poate aduce călătorii pe străzi precum Bibirevskaya, Prishvina și Pleshcheeva. Este de asemenea conectat cu o scară rulantă și o platformă.

Dar prin vestibulul de la sol puteți ajunge la stația însăși. Este realizat în culori închise, acoperisul brun se sprijină pe coloane cilindrice mici, decorate în tonuri negre.

Secțiunea 6. Repere la suprafață

Rusiahellip- Moscowhellip- Metro "Bibirevo" hellip- Știi ce unite aceste trei locuri împreună? Abundența monumentelor culturale!

În ceea ce privește atracțiile acestei părți a orașului, sunt trei:

• Cinema "Ora de cinema". În total, această instituție are patru săli, dintre care două sunt dotate cu tehnologii 3D. O singură sesiune poate fi savurată de 540 de persoane. Vizitatorii în special laudă scaune confortabile care pot lua forme de corp, precum și echipamente noi care oferă o plăcere incredibilă de vizionare. Toate filmele sunt prezentate pe un ecran imens.
• Cinema "Marte". Din păcate, dar astăzi instituția este închisă. Sincer, nu a durat mult. Într-un timp destul de scurt după marea deschidere, a trebuit să fie închisă din cauza neprofitabilității. Acum, proprietarii folosesc clădirea pentru propriile scopuri, însă există o presupunere că aceasta va fi în cele din urmă reconstruită într-un complex de divertisment mare.
• Muzeul istoric sub numele de "Patria". Această expoziție a fost construită pentru a stoca diverse articole legate de istoria pământului nativ. Toți vizitatorii pot vedea cu ușurință fiecare dintre ei. Cel mai adesea vin aici copii de vârstă școlară și studenți, care sunt de obicei numiți tineri patrioți. Istoria acestui muzeu este destul de interesantă. Totul a început, așa cum se întâmplă adesea, cu colecțiile obișnuite. Profesorul școlii locale nr. 139 a ținut expozițiile în biroul ei. Dar, treptat, numărul lor a crescut, iar locurile pur și simplu au încetat să mai fie pierdute. A fost atunci și sa decis să se deschidă un adevărat muzeu, care mai târziu sa transformat într-un reper local bine-cunoscut.

Secțiunea 7. Infrastructura terestră

Nu departe de stație găsiți multe tipuri diferite de unități, inerent, de regulă, zona de dormit a unui oraș mare.

Pe o rază de 800 de metri de gară, "Bibirevo" este o universitate. Seara, tinerii se pot odihni cu ușurință într-unul din cluburile de noapte.

Pentru serviciile de fani ai unui mod activ de viață, odată, unele cluburi sportive și săli de antrenament.

Gospodinele și pensionarii consideră Bibirevo un loc ideal pentru a trăi. Există o mulțime de magazine, buticuri și piețe, inclusiv spontane. Un centru comercial care oferă totul, de la mâncare la mobilier, lucrează târziu și aproape fără zile libere.

Secțiunea 8. Informații utile

Poate că cel mai important lucru pe care fiecare călător trebuie să îl știe este ora orelor. Aici sunt coordonate luând în considerare dorințele locuitorilor locali. Vestibulul Metro se deschide devreme, la 5:35. Cu toate acestea, trebuie să fiți atenți la faptul că după una dimineață nu veți putea ajunge aici.

Acum, în ceea ce privește operatorii de telefonie mobilă. O conexiune bună este susținută doar de trei operatori: MTS, Beeline și MegaFon. Efectuați apelul necesar sau căutați în Internet utilizând un telefon mobil poate fi practic fără probleme, spre deosebire, spre exemplu, de la stațiile situate în interiorul Inelului de grădină al capitalei. Toate acestea nu se datorează atât echipamentelor de amplificare instalate, ci și datorită așezării superficiale a stației.

Teritoriul, situat în apropierea stației de metrou "Bibirevo", este renumit pentru schimbul său splendid de transport terestru. Autobuzele către diferite părți ale districtului sunt trimise aproape în permanență.