Mikhail Aleshin - șofer rusesc în IndyCar

În URSS, cursele cu motor nu au fost luate în serios, deci nu au existat pregătiri pentru tradițiile și școlile stabilite. Pentru țară, acest sport este nou, astfel încât toți piloții care au performanțe în acele sau alte serii sunt bine cunoscuți. Unul dintre reprezentanții demni este Mihail Aleshin.

pionier

Viitorul curator sa nascut la Moscova la 22 mai 1987. Cariera sa a inceput in scenariul clasic - in karting, in 1996. De-a lungul anilor de spectacole din această serie a devenit un campion de trei ori al Rusiei și a câștigat odată titlul de campion al Scandinaviei.

Șapte ani mai târziu, Mikhail Alyoshin merge la nivel internațional, încercându-se în diferite serii de mașini cu roți deschise. În 2007, a câștigat scena la Monza în World Series of Renault. Victoria nu a fost doar o realizare majoră pentru călărețul însuși, ci și pentru țară, deoarece Mikhail a fost primul rus care a obținut acest rezultat. În același an, vorbind în seria GP2, a devenit primul reprezentant al Rusiei, care a reușit să câștige puncte în această serie.

Intalnire cu masina de Formula-1 la Michael Aleshin a avut loc in 2008, in timpul pregatirii pentru participarea la show-ul City Racing City.

Sezonul 2009, Michael a petrecut în Formula 2. Ca rezultat, el a ocupat un al treilea loc. Acest rezultat îi dă dreptul să primească super-licența de Formula 1 și să devină, conform tradiției, primul șofer rus care a obținut un astfel de drept.

În anul următor, în seria Renault World 3.5 a avut loc nu a putut fi mai bine, iar pilotul a primit campionatul în acest circuit serie de curse, singurul dintre conaționalii săi.

IndyCar

Din 2014, Mikhail Alyoshin - concurent al celei mai celebre serii americane de curse. Sfârșitul primului sezon pentru sportiv a fost nereușit, el a fost într-un accident foarte grav. Imediat a fost spitalizat, iar spitalul a fost diagnosticat cu leziuni multiple. Ei nu au amenințat viața, dar nu a luat o perioadă de recuperare foarte simplă. Medicii au insistat asupra refuzului total al unei exerciții fizice timp de șase luni, dar Mikhail Aleshin a început formarea în trei luni. În același timp, el nu avea probleme psihologice, adesea cu călăreții după accidente grave.

În ciuda faptului că Michael pentru o perioadă lungă de timp, a fost un membru al programului de tineret Red Bull și, uneori, a participat la cursele de test în Formula 1, pentru a schimba cursele de circuit american la Royal nu intenționa. Potrivit lui, în IndyCar mai multe curse, sporturi extreme și adrenalină, ca în Formula 1 este mai mare patos. În același timp, el este gata să se gândească la tranziție, dacă vine o ofertă serioasă de la una dintre echipele de vârf.

Cu excepția rasei

În plus față de sport, viața personală a călărețului Mikhail Aleshin are loc, de asemenea. Cheltuind cea mai mare parte a anului în SUA, el consideră Rusia o casă, așa că nu a cumpărat locuințe în America. Un fapt interesant este că el nu are o mașină personală, deoarece din cauza dimensiunii compacte a orașului de reședință - Indianapolis (statul Indiana), el nu are nevoie de el. Printre hobby-urile mele este muzica. În Rusia a fost membru al unui grup muzical. Din cauza lipsei de timp, joacă foarte rar, numai când zboară în patria lor pe o vacanță scurtă. ascultă jazz, funk, suflet.

După accident, a schimbat gusturile gastronomice - sa îndrăgostit de măsline verzi și de o pasiune pentru dulce.

După câteva sezoane, desfășurate în IndyCar, Michael continuă să câștige experiență și să arate rezultate tot mai mari. Din moment ce nu toate nodurile sunt cucerite, este ceva de luptat.