Tipuri de biciclete. Cum să alegeți bicicleta potrivită după tipul de destinație? Biciclete sportive: prețul. Biciclete pentru copii

Bicicletele sunt mijloace de transport destul de interesante pentru o persoană. În multe țări, acestea sunt folosite de oameni cu bogăție monetară diferită, și este mulțumit. Modelele pot fi utilizate pe o gamă largă de acoperiri. Astfel, producătorii s-au confruntat mult timp cu sarcina optimizării designului pentru mișcarea confortabilă pe orice suprafață.

Nu este un secret pentru nimeni că evoluțiile din acest domeniu se întâmplă încă. Schimbarea diferitelor elemente structurale ale bicicletelor a condus la separarea lor. Cu toate acestea, se pot distinge două tipuri principale, și anume modele rutiere și de teren. Prima viziune a mai multor persoane este împărțită în modificări utilitare și sportive.

Bicicletele de teren pot fi montane, hibride sau cicloprocese. Cu toate acestea, clasificarea modelelor nu se termină acolo. În plus, separarea are loc prin transmisie, antrenare și proiectare. Având în vedere această diversitate, se poate înțelege de ce o persoană are multe întrebări înainte de a cumpăra o bicicletă. Pentru a înțelege totul, este necesar să cunoaștem în detaliu punctele tari și punctele forte ale unuia sau altui tip.

Caracteristicile modelelor utilitare

Aceste tipuri de biciclete sunt în mare parte echipate cu coșuri, iar cadrele sunt de tip deschis. Modificările urbane de tip utilitar sunt destul de greoaie și ușor de manevrat. De asemenea, notați rigiditatea ridicată a fișei. Modelele de transport sunt destul de comune. Căruciorul din ele este conectat direct la cadru. Tipurile de biciclete utilitare pot fi văzute pe stradă rareori. Sistemele de amortizoare nu sunt instalate în ele.

Biciclete sportive: subspecii și caracteristicile acestora

Aceste tipuri de biciclete, de regulă, sunt echipate cu tip de bară de volan. Pentru viteza mare, cadrele frontale sunt rigide. Acestea sunt adesea folosite într-un tip închis. Ca rezultat, se obtine o rezistenta ridicata a structurii. Sistemele de transmisie de viteză sunt instalate dublu. Țevi pentru cadru pot fi găsite dintr-o mare varietate de aliaje.

Dacă luăm în considerare modificările pe autostrăzi, atunci sunt folosite modele combatante. Sunt astfel de biciclete sportive (prețul de piață), în zona de 13 mii de ruble. Ele sunt foarte simple și capabile să reziste încărcăturilor grele. Urmăriți bicicletele sunt cunoscute pentru manevrabilitatea lor. Cadrele lor sunt concepute astfel încât să facă față cu strictețe ciclicului pe care se dovedește a fi. Există astfel de biciclete sportive (prețul de piață) aproximativ 15 mii de ruble. La rândul lor, modelele de tăiere sunt foarte simple în proiectare. Tevile sunt adesea găsite în ele într-o secțiune circulară. Pe termen lung, acest lucru le conferă o rigiditate suficientă.

De asemenea, în rândul modelelor sportive sunt alocate turnee. Acestea se referă la biciclete speciale, care sunt folosite pentru curse numai pe drumurile asfaltate. Cadrele din ele sunt adesea închise. Greutatea medie a bicicletelor este mică datorită diametrului mic al țevilor. Ultimul tip de biciclete sportive este considerat a fi hibrizi pe autostrăzi. Rudele au doar directe. Bicicletele pentru bagaje sunt rar echipate. De asemenea, trebuie remarcat faptul că acestea au sisteme de frânare instalate numai pentru furca din spate.

Tip de off-road

Aceste tipuri de biciclete sunt caracterizate de prezența amortizoarelor, iar pneurile pentru călărie sunt folosite cu un protector special. Transmisiile sunt cele mai frecvent utilizate în tipul de transmisie. În funcție de tipul de suspensie, bicicletele de teren pot fi rigide sau grele. Primul subtip diferă prin faptul că bucșa este destul de rigidă, în timp ce hardtailor sunt mai versatil.

Suspensia este instalată cu o bucșă medie de greu pe furca din spate. Bicicletele cu două mașini de șlefuit sunt rare. Câteva single-uri, care sunt echipate cu pene speciale. Datorită lor, nu sunt simțite mici lovituri pe șosea.

Biciclete de munte

Aceste tipuri de biciclete sunt destinate conducerii în școli. Unii oameni numesc astfel de modele Mautinbikes. O caracteristică distinctivă a acestora este cadrul armat. Diametrul mediu al pneului variază de la aproximativ 25 de centimetri. Cele mai comune subspecii de biciclete montane sunt considerate a fi Ashbayiki. Ramele din ele sunt instalate numai într-un tip închis. În ceea ce privește stabilitatea, ele sunt destul de bune datorită furcii frontale.

Blocurile pinioanelor din spate sunt aproape una de alta. Astfel, compactitatea acestor biciclete este bună. Un alt subspecii de biciclete de munte este cross-country. Aceste modele sunt echipate cu o furculiță lungă. În general, ele sunt mai mult destinate curselor de teren. Costul mediu biciclete de cross country în 20 de mii de ruble. Un alt subspeciat interesant al bicicletelor de munte este considerat a fi Niner. Ele diferă de alte modificări prin faptul că sunt echipate cu roți de diferite diametre.

Care sunt hibrizii interesanți?

Acest tip cadru pentru biciclete are de obicei un tip deschis. Ele sunt fabricate de mulți producători de fibră de carbon. Hibrizii folosiți mai mult pentru a vă deplasa pe suprafețele solului. Stabilitatea ridicată a bicicletei este asigurată datorită sistemului "control dual". Este în viteze rapide de comutare. În acest caz, asteriscul nu este omis. Acționările în hibride sunt, de regulă, instalate într-un tip tandem. Șuruburile frontale sunt situate în spatele ambreiajului de transfer.

Ciclism biciclete

Acest tip este destul de similar în designul său cu modelele rutiere. Ramele sunt de obicei deschise. Ele sunt fabricate în principal din aluminiu. Anvelopele de biciclete sunt folosite cu un sistem dințat, iar sistemele de frânare pot fi instalate cele mai diverse. Până în prezent, cele mai frecvente sunt modificările cantileverului. Motorul de tracțiune este amplasat pe volan. Furcile în biciclete sunt de rigiditate medie. Viteza este comutată printr-o monedă.

Cum de a alege un model pentru un copil?

În primul rând, trebuie înțeles că bicicletele pentru copii ar trebui să fie în siguranță. În acest caz, cadrele de aluminiu sunt cele mai potrivite. din față furculițe pentru biciclete pentru copii sunt selectați în funcție de mediul de utilizare. Pentru patinaj pe suprafața asfaltului, este important să selectați mecanismele cu un butuc frontal flexibil. Acesta va permite bicicleta să fie mai stabilă pe șosea cu umflături mici.

Ca opțiune, unii sfătuiesc să ia în considerare modelele pliabile. În acest caz, rezistența cadrului va fi redusă. Dacă vorbim despre biciclete pentru călătorii în străinătate, este important să preferăm modificările cu un sistem de depreciere. Până în prezent, cele mai frecvente sunt tipurile de petrol de primăvară. Este o bicicletă medie a unui copil în jurul a 9 mii de ruble.

Achiziționarea unei biciclete pentru curse de biciclete

Pentru curse de biciclete este foarte important să alegeți un model cu mai multe viteze. Acționările, de regulă, sunt montate pe biciclete de centură. Ar trebui să acordați atenție și sistemului de depreciere. Pentru biciclete sportive, modificările de aer-ulei sunt considerate cele mai calitative. Ele sunt potrivite numai pentru furculițe cu două coroane. Pot rezista la o presiune destul de mare. Ramele pot fi găsite tip deschis și închis.

Țevile sunt în general disponibile cu o secțiune circulară. În acest caz, grosimea metalului în diferite zone poate fi diferită. Ca rezultat, bicicleta este capabila sa reziste la stresul static ridicat. Modificări de la tractiune spate sunt rare. Acest lucru se datorează faptului că manevrabilitatea unei astfel de biciclete va fi scăzută.

Biciclete turistice

Pentru excursii turistice este foarte important să alegeți o bicicletă puternică cu o transmisie sigură. În acest caz, modificările pliante sunt considerate de către unii în primul rând. Unitățile de comandă aleg cel mai adesea un tip de lanț. Cu toate acestea, astăzi piața este gata să ofere și diverse modificări ale centurii. Cele mai puternice stele sunt cele fabricate din aliaj de magneziu.

Fișa trebuie să fie realizată direct din oțel carbon. Va fi destul de scump să costați o astfel de bicicletă, dar va dura mult timp. Pentru comutarea vitezei, mecanismele rotative sunt cel mai adesea folosite. Cu toate acestea, puteți găsi biciclete cu declanșatoare, în care sunt instalate două monede.

Biciclete sportive "Start-highway"

Bicicleta "Autostrada de pornire" a fabricii de biciclete de la Harkov (HVZ) diferă prin caracteristicile sale de mare viteză. Cadrul are un tip deschis. Fișa este stabilită destul de înaltă, iar rigiditatea acesteia este la un nivel mediu. Roțile din modelul standard includ prezența a 32 de spițe. Jantele din față și din spate ale bicicletei sunt absolut identice. Un cadru este produs din "Autostrada Start" în întregime din aluminiu.

Parametrii rezistenți la uzură sunt destul de buni. Secțiunea transversală a țevilor lângă bicicletă este rotundă. În plus, trebuie remarcat faptul că grosimea pereților lor la toate locațiile este aceeași. Cu o vibrație superficială, bicicleta poate fi controlată de sistemul de amortizare. Funcționarea fără probleme este asigurată de comutarea rapidă a vitezei. Merită această bicicletă HVZ pe piață aproximativ 15 mii de ruble.

Biciclete turistice "HVZ"

Bicicleta "Turistică" la un moment dat a fost foarte activ utilizată în curse de drumuri. Configurația sa standard implică utilizarea unui cadru cu tracțiune pe față. Greutatea unei biciclete este nesemnificativă datorită pereților subțiri de țevi. În partea inferioară, este întărită de secțiunea ovală. Starea stresantă poate rezista la biciclete "turistice" în limitele normei. "Începutul-autostradă", în general, este destul de similar cu acest model.

Direcția este reglată cu ajutorul unui mecanism rotativ cu o blocare. Bucșa din față este protejată în mod fiabil de murdărie. Tipurile de tip Batton au fost folosite destul de rar. În modificările timpurii, centurile de siguranță erau conectate direct la cărucior. Merită o bicicletă "Turistic" o medie de 14 mii de ruble.

Modelul sportiv "Sputnik HVZ"

Bicicleta "Sputnik" se distinge printr-o coloană de direcție mică. Conectarea dopului frontal este prevăzută cu șurub. Rama în acest caz este proiectată pentru un conector. Un lanț întreg de balamale este utilizat pentru sistemul de absorbție a șocurilor de biciclete. Țevile din această modificare au o grosime variabilă a secțiunii. O tensiune statică a acestei biciclete XHZ este destul de mare. Conectarea cu sticla este prevăzută pentru sudură.

Partea din spate a triunghiului este formată din două perechi de țevi. Căruciorul este conectat direct la butucul scaunului. Detaliile din această bicicletă sunt în mare parte fabricate din aliaj de magneziu. Lanțul în sine este compus din fibră de carbon, iar pinioanele din spate sunt tip casetă. Ambreiajul la suprafața bicicletei este bun. În același timp, netezirea cursei este asigurată de polizor. Există o bicicletă "Sputnik" aproximativ 15 mii de ruble.

Biciclete pliante pentru excursii

Modelele de acest tip sunt considerate destul de populare. Utilizați o bicicletă pliabilă atât pentru adulți cât și pentru copii. Cadrele de pe acesta cel mai adesea pot fi găsite tip deschis. Datorită acestei compactități a bicicletei crește de mai multe ori. Dispozitivele de acționare sunt montate în principal pe ghidon. Ca material pentru cadre, se utilizează un aliaj de molibden. Este absolut ne-coroziv și tolerează temperaturi extrem de scăzute.

În acest caz oboseala de metal va fi scăzut. Unele modificări ale bicicletelor pliabile au fost dezvoltate cu transmisia roților din spate. În acest caz, blocurile de pinioane erau amplasate doar în partea din față. Modelele cu sisteme de amortizare sunt destul de rare. În acest caz, furcile frontale sunt în principal cele cu un singur coroană. Funcționarea fără probleme a bicicletelor este asigurată în detrimentul unei monede. Bucșe din față sunt amplasate pe rulmenți de diferite diametre. Conectarea directă a pieselor este prevăzută cu șurub. O bicicletă medie bună pliabilă va costa aproximativ 12 mii de ruble.

Biciclete pentru copii cu mâner "Turbo Trayq M53"

O bicicletă cu mâner este foarte convenabilă, iar unitatea este montat într-un tip de lanț. Un cadru este fabricat din aliaj de aluminiu. Manerul este realizat direct din oțel aliat. În această bicicletă nu există părți din plastic. În ceea ce privește stabilitatea, acest model este destul de bun. Asteriscurile în acest caz sunt instalate în partea din față, pentru o mișcare ușoară există un șlefuitor. Pentru a schimba viteza, utilizați comutatorul rotativ.

Sistemul de control al bicicletei este utilizat "control dual". Mecanismul de primăvară al producătorului este încărcat cu arc. Furca frontală pentru o mai mare stabilitate este extinsă. Roțile din față și din spate sunt fixate la același diametru. Secțiunea transversală a țevilor în acest caz este rotundă. Reglați înălțimea mânerului utilizând un mecanism special cu o blocare. În același timp, nu este nevoie să utilizați chei. De asemenea, copilul poate pune pur și simplu volanul în dimensiune. Merită această bicicletă cu un mâner pe piață 12 mii de ruble.

Compania de biciclete "Stealth"

Bicicletele "Stealth" sunt renumite pentru transmisiile lor excelente. Comutarea vitezei pe ele este destul de rapidă și convenabilă. În acest caz, alunecarea lanțului apare rar. De biciclete de munte, ar trebui să fie remarcat modele cu cadre deschise. Sistemele de frânare din ele sunt instalate pe două unități. Conectarea la coloana de direcție - șurub. Bicicletele rutiere ale acestei companii sunt echipate cu un set suplimentar de rulmenți pentru a crește caracteristicile de viteză.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că multe modele sunt produse cu cârlige drepte. Ramele, la rândul lor, sunt de tip deschis. Recent, marca comercială a prezentat modele utilitare pentru consumatori. Pentru traficul de marfă, se potrivesc bine. Ramele din ele sunt de tip battled.

Grosimea pereților variază în locații diferite. Sistemele de amortizare sunt de obicei echipate cu un tip de primăvară și ulei, cu un sistem special de supape. Din acest motiv, dopul devine mobil și suprafața neuniformă nu provoacă probleme. Biciclete de utilitate medie "Stealth", în regiunea de 14 mii de ruble.

Biciclete pe patru roți pentru adulți

Bicicleta cu patru roți este produsă, de regulă, pe un cadru crom-molibden. În plus, pot fi utilizate aliaje de aluminiu și titan. Sistemele de amortizoare au un tip de aer-ulei. Pentru funcționarea eficientă a acestora sunt necesare cartușe speciale. Datorită pinilor scaunului, sarcina statică este ridicată. Acționările pot fi găsite atât pe centură, cât și pe lanț.

Sistemele de frânare sunt, de asemenea, instalate o varietate. O caracteristică distinctivă a acestor biciclete este aderența bună la suprafață. Acest lucru se realizează prin utilizarea mașinilor de măcinat. Ele extind foarte mult durata de viață a rulmenților, înlăturând încărcătura de la acestea. Monedele pentru viteze de comutare sunt folosite rar. Este o medie a unei biciclete de acest tip în zona de 21 de mii de ruble.

Biciclete "Cărucior" pentru copii (de la un an la trei)

Bicicletele pentru copii "Cărucior" (de la un an la trei) produc o mare varietate. Cele mai populare pentru astăzi sunt modificările pe trei roți. În primul rând, ele se disting prin conexiuni convenabile. În toate părțile sunt destul de protejate și copilul va fi foarte confortabil în bicicletă.

Sistemul de depreciere, de regulă, este stabilit de tipul tipic de primăvară. La rândul lor, unitățile de antrenare pot fi selectate între tipurile de curele și lanțuri. Sistemul de frânare este instalat în principal în partea din spate a cadrului în apropierea clichetului. Căruțele, de regulă, au o legătură sigură și pot dura mult timp.

Caracteristicile hibrizilor autostrăzi

Principalul lucru pentru hibrizii autostrazi este funcționarea fără probleme. Casetele și rachetele nu sunt potrivite pentru astfel de scopuri. Cei mai buni producatori de biciclete produc cu macinatoare. Comutatoarele față sunt situate în partea inferioară a cadrului. Coloanele de direcție pot fi foarte diverse, dar cele mai frecvente sunt modificările directe. Jantele din aceste biciclete sunt setate la 23 inci.

Cadrele sunt deschise și închise. Încuietorile de șa sunt instalate deasupra verbelor. Racordul la cadru are loc prin intermediul unei cleme pentru scaun. Blocul pinionului frontal este de obicei foarte compact. Decolarea pentru acest tip de bicicletă este făcută nesemnificativă. În această situație, crește semnificativ sensibilitatea coloanei de direcție. Este un hibrid mediu de autostradă în zona de 18 mii de ruble.

Cum de a alege o bicicletă pentru adolescenți?

Pentru adolescenți, este bine să alegeți o bicicletă printre modificările montane. Ele sunt capabile să reziste încărcăturilor grele, iar un protector de teren vă permite să vă deplasați fără probleme pe suprafața solului. Cadrul pentru astfel de scopuri este cel mai bine să alegeți un tip deschis. Știfturile trebuie să fie din oțel carbon. Legarea tijelor înainte de cumpărare este importantă pentru verificarea rezistenței. În plus, ar trebui să verificați pedalele.

Nu trebuie să se abată de la cadru. În caz contrar, căruciorul va fi deteriorat și bicicleta se va rupe rapid. În cele din urmă, clemele scaunului, precum și coloana de direcție, sunt inspectate - piesele din plastic nu ar trebui utilizate aici. Mânerele de frână sunt obligate să obțină profit fără efort. Sunt în picioare, în medie, pentru biciclete de munte adolescente (prețuri de piață) în cele 13 mii de ruble.

Biciclete cu echipament planetar

Modelele cu unelte planetare sunt cele mai bune biciclete pentru conducerea în școli. În general, genunchii de direcție sunt prevăzuți într-un tip elicoidal. Ramele sunt făcute în principal deschise. Conectarea cu sticla se face prin sudare. Transportul pe biciclete este destul de modest. Montarea manșonului este efectuată dincolo de groapă.

În acest caz, penele sunt instalate numai pe furcă. În timp ce balamalele trebuie să fie pe partea din față a cadrului. Greutatea unei biciclete de acest tip este nesemnificativă. Acest lucru se realizează prin utilizarea unui aliaj special de aluminiu. Cu toate acestea, producătorii de pe piață oferă o alegere între modificările de oțel. Acestea vor fi mai ieftine pentru consumator. Dubla bataie pentru cadru este folosită destul de rar. În secțiune, conducta are o formă circulară. La rândul lor, modificările ovale sunt utilizate numai în modele profesionale.

Unitatea de tracțiune este montată în coloana de direcție, iar treptele de viteză sunt comutate cu ajutorul unei monede. Shlifteri în acest caz nu sunt folosite. Ștuțurile de absorbție a socurilor se găsesc ca coroane unice și două coroane. Sunt în medie, în medie, acest tip de biciclete (prețurile pieței) în regiunea de 15 mii de ruble.