Citroen C3 Picasso - fratele mai mic al lui Citroen C3

Citroen C3 Picasso - clasa L cu 5 uși, versiunea restyling a modelului Citroen C3. Debutul modelului a avut loc la Salonul Auto de la Paris în septembrie 2012, iar primele vânzări au început în martie 2013. Până în prezent, puteți cumpăra o noutate în Rusia. Mașina, în comparație cu predecesorul său, a crescut ușor în dimensiune.

exterior

Fiind proprietarul Citroen C3 Picasso, nu vă puteți pierde în fluxul de mașini. Picasso neobișnuit, exotic va multumi mult timp ochii proprietarului cu un aspect proaspăt.

Extravaganța îi este dată de contrariile: forme rotunde și pătrate, o combinație de părți moderne și retro, putere și farmec. Toate acestea creează un stil unic de compact.

practic

Titlul de „Cel mai bun masina de familie a anului 2009“ de versiunea de transmisie Top Gear și „Cel mai bun MPV compact 2009“ de Auto Express - record de Citroen C3 Picasso.

Practicitatea merită remarcată utilizarea multifuncțională a mașinii: este perfectă pentru o persoană iubită, pentru excursii în oraș sau pentru călătorii cu familia. Este mai rezonabil să cumpărați o mașină pentru uz familial. Poate găzdui confortabil adulții și copiii, iar în portbagaj poate fi plasat mai mult cărucior (dacă este necesar).

Amenajarea cabinei a permis creșterea spațiului interior al mașinii. Mașina este foarte înaltă, șoferul și pasagerii stau la înălțime, ceea ce a făcut posibilă creșterea spațiului pentru picioare chiar și cu dimensiunile mici ale modelului Citroen C3 Picasso. Unitățile de testare confirmă acest lucru. Soferii, desigur, au fost incantati de aceasta actualizare.

Un alt avantaj al înălțimii mașinii au fost ușile mari, convenabile pentru aterizare și debarcare, în ciuda ușii spate înguste. Plafonul "nu pune presiune" pe șofer și pe pasageri, în plus, chiar și oamenii înalți nu se vor simți inconfortabil. Dacă este necesar, aterizarea poate fi reglată "pentru dvs." prin ajustarea înclinării spătarului scaunului.

Unul dintre principalele avantaje ale canapelei din spate este mobilitatea acesteia. Acesta este împărțit în proporție de 2/3 cu partea inferioară luată în considerare. Scaunele pot fi deplasate prin creșterea volumului compartimentului pentru bagaje.

portbagaj

Creșterea pare doar nesemnificativă (ajustarea este de aproximativ 150 mm), dar joacă un rol important în timpul transportului de lucruri dimensionale. Un alt avantaj al trunchiului este forma sa dreptunghiulară, permițându-vă să eliminați maxim un spațiu liber.

Cu scaune pliate, adâncimea compartimentului pentru bagaje este de 150 cm, iar lățimea este de 101,9 cm. Poate purta atât o mașină de spălat, cât și un mic frigider.

Design interior

Printre caracteristicile salonului trebuie să notați zona mare a geamurilor și dublei suport frontal, datorită căruia șoferul primește o vizibilitate de 100%. Spatele verticale cu oglinzi mari vă permite să simțiți dimensiunile bune ale mașinii în timpul parcării.

O altă caracteristică este tabloul de bord din centru. Toate informațiile necesare sunt amplasate compact, în fața șoferului, ceea ce adesea nu este suficient pentru multe mașini.

Acoperiș panoramic. Aceasta crește vizibil interiorul deja spațios, dar este disponibil doar ca opțiune.

În general, designul interior, precum și materialele de tapițerie folosite, corespund în totalitate costului noutății.

Pe drum

Citroen C3 Picasso, care clearance-ul, cifrele oficiale, este de 174 mm, se simt excelent în traficul urban: 90 suficient de puternic pentru motorul diesel destul de rapidă și de depășire manevre. Masina este proiectat pentru o plimbare liniștită și confortabilă, astfel încât să conducă „cu vântul“ nu va funcționa. În drum zonele cu probleme la o viteză de 110 km / h pentru a merge lipsită de sens: vehiculul începe să se agită violent din cauza unei suspendări rigide.

Pe șosea, o mașină compactă goală consumă aproximativ 5,9 litri pe "sute", încărcată - 6,2 litri. În condiții urbane, acest indicator crește ușor și variază între 6,5 și 7,5 litri la 100 km.