Revizuirea generală a mașinii GAZ-330232

Introdus în 1994, camioanele ușoare Gazelle cucerit rapid CSI pentru fiabilitatea lor, costul și necesită o întreținere minimă. Curând Gorky Automobile Plant a început să dezvolte noi modificări ale acestor mașini. În primul rând există Gazelle „suflare“, apoi modificări alungite, și în curând debutul de automobile pentru prima dată în piața internă mic tonaj camion autobasculant GAZ-330232.

Apropo, în străinătate, aceste autobasculante cu o capacitate de transport de până la 1500 de kilograme nu sunt neobișnuite. Până de curând, în Rusia nu existau astfel de camioane. Ce este această mașină minunată și cât de mult poate fi achiziționată? Acest lucru și mai multe vor învăța în revizuirea noastră.

desen

Ca bază, inginerii Gorki au luat platforma unui șasiu alungit GAZ-330232. Datorită cadrului lung, designerii au obținut o creștere semnificativă a salonului și spațiului de încărcare. Acesta din urmă deține până la doi metri cubi de marfă. Transportul în acest corp poate fi absolut totul, de la îngrășăminte la materiale de construcție.

desen

În exterior, mașina seamănă cu designul deja cunoscutului "Fermier" cu o bază alungită. În partea din față, modelul GAZ-330232-288 ne întâlnește cu faruri deja cunoscute, de formă rotundă și grila radiatorului, transformându-se fără probleme într-o bara de protecție. Roțile sunt încă la fel - 16 inci. Mai jos, a apărut o nouă optică - "tunurile" luminilor de ceață. Este păcat că bara de protecție și oglinzile nu sunt vopsite în culoarea caroseriei. În ceea ce privește caroseria, a fost proiectată cu participarea colegilor de inginerie austriacă. În dezvoltare camion autobasculant GAZ-330232 a luat parte și firma austriacă "Furmann", care a propus o nouă versiune a execuției părților. Ele diferă de a noastră prin faptul că nu au cavități ascunse. Mecanismul de ridicare a corpului este italian. În rest, piesele și ansamblurile au fost dezvoltate de inginerii ruși.

salon

În interior, nu au existat, de asemenea, schimbări semnificative. Modificarea GAZ-330232 diferă numai în prezența unei noi taste de comutare pe panoul frontal. După ce este apăsat, corpul înclină automat încărcătura de pe platformă. Descărcarea are loc pe partea dreaptă. De asemenea, în salon puteți vedea o pârghie nouă, pictată în roșu. El este responsabil pentru includere priza de putere. Cabina, ca și "Fermierul", găzduiește până la 6 persoane.

Specificații tehnice

Camionul intern GAZ-330232 este echipat cu benzină motorul UMZ-4216, în conformitate cu standardele Euro-3 privind emisiile. De asemenea, cumpărătorului i se oferă motorul american "Cummins", care funcționează cu motorină. Transmisia în GAZel este în ambele cazuri aceeași - transmisia manuală are 5 pași. Consumul de carburant al camionului nu este destul de economic - până la 16 litri la 60 de kilometri pe oră. Concurentul său importat absoarbe până la 10-11 litri de combustibil. Cu greutatea proprie de 2221 kilograme, noul autobasculant accelerează fără probleme până la 95 kilometri pe oră.

GAZ-330232: preț

Costul minim al unui nou camion cu capacitate redusă este de 600 mii de ruble. Pentru acest preț producătorul oferă o modificare cu un motor pe benzină și o transmisie manuală. Pentru un set complet cu diesel "Cummins" este necesar să se stabilească circa 930 mii de ruble.