Vehicule cu tracțiune integrală - confort sporit sau consum sporit?

Autoturismele cu tracțiune integrală sunt, în primul rând, încredere, confort și înalte consumul de combustibil. Deci este, trebuie să plătiți pentru tot, și pentru condițiile de creștere a proprietarilor de terenuri străine sunt obligați să plătiți cu exces pentru fiecare kilometru. Deci, jocul merită luminos, în special ținând seama de faptul că majoritatea mașinilor cu tracțiune integrală petrec oarecum de cele mai multe ori pe drumuri urbane? Și cât de corect să ajungeți: să salvați sau să nu vă refuzați confortul suplimentar? Există o variantă intermediară, am făcut o evaluare în care sunt prezentate mașinile cu tracțiune integrală cu cel mai mic consum de carburant.

"Audi TT"

Modelul coupe / roadster a apreciat datorită sistemului de tracțiune integrală "Audi Quattro". Puterea motorului turbo cu două litri este de 211 CP, iar accelerarea la cea standard durează aproximativ 5,6 secunde. Eficiența relativă (puțin mai mult de 10 l / 100 km în mediul urban și 7,5 l / 100 km pe autostradă) se datorează utilizării unui sistem de injecție de combustibil strat-cu-strat.

"Subaru Outback"

Modelul echipat cu un motor cu 4 cilindri (2,5 L), iar consumul de combustibil - 9,8 / 8 litri standard, la 100 km - indicator bun pentru autoturisme, SUV care aplică pentru aderare. În plus, aceste mașini cu tracțiune integrală (prețurile pentru "Outback" încep de la 40 mii USD) pot lucra pe combustibil cu convențional cifră octanică, care permite, de asemenea, într-o anumită măsură, salvarea.

"BMW 528"

Motorul turbocompresor „BMW“ motor cu patru cilindri generează 240 CP, totuși, consumul de combustibil pentru o astfel de putere relativ modest - 10,5 / 7,5 litri la 100 km. Designerii germani au încercat într-adevăr să facă o astfel de unitate de alimentare cu transmisia cu 8 viteze a arătat un consum relativ economic de combustibil, dar nu uitați că este vorba exclusiv despre combustibilul de cea mai înaltă calitate. "BMW 528" - un reprezentant clasic al categoriei "mașini cu tracțiune integrală".

"Nissan Juke "

Într-un crossover fantezist, unul dintre motoarele cele mai modeste din clasa noastră (1,6 litri), până la o sută obișnuită, accelerează în 8 secunde. Performanța economică (9.4 / 8) se realizează în primul rând prin instalarea transmisiei "CVT Juke xtronic". Când este combinat, mașina consumă mai puțin de 9 litri.

"Lexus RX450"

În plus față de faptul că acest crossover este unul dintre cele mai populare din clasă, este de asemenea economic. Unitatea de putere de 3,5 litri consumă în medie nu mai mult de 8 litri de combustibil la 100 km. Sunt de acord, o figură impresionantă pentru o mașină a acestei clase. Piatra de poticnire este că folosind cea mai recentă tehnologie nu poate fi ieftin, astfel încât prețul mașinii poate ajunge încă 50 de mii de dolari.

"Subaru Impreza"

Un alt reprezentant luminos al categoriei "mașini cu tracțiune integrală". Nu este cea mai puternică mașină (148 CP) din lista noastră, cu toate acestea, în caracteristicile sale sportive aproape nimeni nu se va îndoi. Chiar și cu un sistem tractiune integrala Mașina consumă mai puțin de 9 litri de combustibil în condiții urbane și mai puțin de 7 litri când conduceți pe autostradă.

După cum puteți vedea, mașinile cu tracțiune integrală pot fi economice. Un alt lucru este că aproape toți aceștia sunt "marcați", ceea ce înseamnă că, în mod implicit, au un cost destul de ridicat.