Plasă din aluminiu în bara de protecție - de ce aveți nevoie de ea?

Recent, printre șoferii ruși, un accesoriu, cum ar fi o rețea din bara de protecție pentru protecția radiatorului, este foarte popular. Până în prezent, un astfel de lucru nu este neobișnuit - este vorba despre aproape fiecare a doua mașină. Și o puteți cumpăra la orice magazin specializat sau online. Astăzi vom vorbi de ce este nevoie de o rețea în bara de protecție față și de funcțiile pe care le îndeplinește.

De ce este nevoie?

Cel mai adesea, problema sunteți nou la auto-materie, care a cumpărat recent prima masina si numai intinderea drumului principal. Răspunsul la această întrebare este foarte simplu. În țările europene, autostrada pentru șofer (de exemplu, pentru olandezul) nu reprezintă un pericol suplimentar. Un alt lucru pe drumurile noastre - ei pot gasi tot ce - gunoi, și pietriș, și cu atât mai mult schebonku deversate sau zgură în mijlocul pistei. Dar chiar dacă aceste "surprize" pe drum nu sunt vizibile, nu vă relaxați - sunt, numai în cantități mici. Uneori se întâmplă ca o piatră mică să poată deteriora complet radiatorul. O astfel de praf și alte particule mici în drumul CSI este plin, și, prin urmare, pentru a se proteja de avarii neașteptate în timpul călătoriei, este necesar să se cumpere un astfel de lucru ca o plasă de aluminiu în bara de protecție.

Cum funcționează acest detaliu?

Principiul funcționării sale este foarte simplu. O piatră mică, care intră în grilaj la o viteză de 90 de kilometri pe oră, lovește fagurea mică a acestui accesoriu, fără a afecta cea mai importantă parte a mașinii. Meshul din bara de protecție nu permite să alunece în interiorul mașinii orice resturi și praf de drum.

Care este situația fără această piesă de schimb?

În prezent, aproape toate companiile de automobile produc automobile cu o grilă de radiatoare din plastic. Cel mai adesea, distanța dintre nervurile acestei părți din material plastic nu depășește marcajul de 4 centimetri. Iar ariciul înțelege că nu numai praful, ci și o piatră mare pot pătrunde într-o astfel de gaură. Și când acul vitezometrului arată 100 de kilometri pe oră, chiar și o piatră de 1,5 milimetri poate opri funcționarea radiatorului. În plus, în vară există molii, țânțarii, fluturii și alte animale. De asemenea, în luna iunie, mulți șoferi suferă de puf de plop, care, de asemenea, înfundă fagurele radiatorului. Și dacă nu curățați această parte la timp, mașina se va supraîncălzi, ceea ce, la rândul său, poate afecta funcționarea altor unități scumpe. Prin urmare, concluzia este doar una - grila din bara de protecție este de neînlocuit pe drumurile rusești.

Politica prețurilor

În prezent, costul mediu al unui astfel de accesoriu este aproximativ 100 de dolari SUA. În multe privințe prețul depinde de marca și clasa mașinii. Deci, grila din bara de protecție pentru "Lancer" sau "Opel Astra" va costa șoferii 3 mii de ruble. 500 de ruble mai mult vor plăti proprietarii de clasa „E“ și «D» (autoturisme care includ microbuze și modele crossover, cum ar fi „Honda Accord“, „Toyota Camry“, „Mazda 6“ si multe alte modele). La 4,5 mii de ruble vor trebui să plătească proprietarii de prestigiu vehicule off-road (cum ar fi „Toyota Prado“ sau „Pajero“).