Reno Scenic - prima vagă compactă din lume

Reno Scenic este o camion compactă lansată în 1996. Inițial, sa bazat pe modelul Megan, dar în timp a devenit puțin asemănător cu "progenitorul" său. Istoria acestei mașini este împărțită în trei generații.

Caracteristici de design

La prima cunoaștere cu acest model, vizualizarea identifică imediat originalul stopurile, care sunt realizate sub forma unei linii întrerupte, precum și mulaje de formă neobișnuită.

Designul interior este chiar mai interesant. Când stați în spatele volanului, observați imediat absența grupului de instrumente în locul obișnuit - este în centrul torpilului. Pe de o parte, este foarte convenabil - nu trebuie să te uiți în jos. Dar când este manevrată succesul unui astfel de aranjament, este în discuție.

La prima vedere, poate părea că panoul de instrumente supraîncărcat cu butoane, dar de îndată ce începeți să le folosiți, observați că toate acțiunile necesare sunt efectuate în așa fel încât mâinile să rămână pe ghidon. Apoi, ceva vine să-ți dai seama cât de bine și genial se face electronica. Unitatea care gestionează climatizarea separată, un sistem stereo și buton de sticlă situate în același loc.

Singura problemă este controlul climei cu două zone, care arată ciudat într-un minivan atât de mare. Poate fi util doar dacă un pasager dorește -20 și altul +20. Și dacă este serios, este mai mult ca încercarea de a rupe mai mulți bani decât o dorință de a crește confortul.

În cabină sunt cinci scaune separate, care au reglaje longitudinale și pot schimba înclinarea spătarului. Al doilea rând de scaune este detașabil. Acest lucru poate fi foarte util în transportul mărfurilor în vrac.

Reno scenic eu

După cum am menționat deja, baza pentru crearea a fost luată de Renault Megan. În mod standard, unul dintre cele două motoare pe benzină este disponibil în volume de 1,6 și respectiv 2 litri.

Izolarea fonică nu este de înaltă calitate, deci la viteze mari puteți auzi un vuiet neplăcut al motorului din cabină.

Consumul de combustibil pentru un ciclu mixt este de la șapte la opt litri la o sută de kilometri.

La un an de la lansarea masinii a fost acordat titlul de masina europeana din 1997. Doi ani mai târziu, mașina a fost modificată ușor: farurile s-au schimbat, panoul de instrumente și partea din față a corpului. În plus, a început să fie produsă Renault Scenic RX4, diferențele au fost direcția de deplasare, creșterea gardă la sol și un aspect ușor modificat.

Reno scenic II

A doua generație a vagonului compact sa născut în 2003 la Salonul Auto de la Geneva. În același timp, a fost lansată o modificare de șapte locuri a modelului, numită Grand Scenic.

Reno scenic III

Următoarea modificare globală a avut loc în 2009. Ca bază, Megan încă lua, dar deja versiunea sa actualizată. În cadrul acestei generații, Scenic 2012 a fost lansat, care a inclus câteva alte motoare. El a adăugat, de asemenea, o listă de echipament standard.

constatări

Această mașină nu este destinată tinerilor care iubesc polahatul, nici pentru competițiile de viteză. Opțiunea ideală pentru el este o excursie măsurată a întregii familii. Acest lucru este indicat de prețul său relativ scăzut și de costurile de operare scăzute. În plus, Scenic calculat este pentru mișcări liniștite și lente.