Land Cruiser 105 - urmatoarea revolutie de la Toyota

Land Cruiser 105 - una dintre modificări legendara masina Toyota Land Cruiser, popular numit "porumb" din cauza consonanței cuvintelor. A fost emisă din 1998.

Diferențe față de variațiile anterioare

În exterior, această modificare nu este mult diferită de cele anterioare - aceasta a fost ideea designerilor. Ei au căutat să mențină un aspect recunoscut, mărind totodată conformitatea filosofiei auto a acestei linii, esența căreia este superioritatea simplității față de lux.

Design interior

Interior Land Cruiser 105 sa schimbat foarte mult. În interiorul mașinii a devenit puțin mai lungă și acum pare mai strictă și mai modernă.

Pe volan, mânerul AKP și panoul frontal erau elemente din lemn, iar pe consola centrală - inserții de metal și carbon. În același timp, dezvoltatorii au încercat să păstreze cât mai mult posibil stilistica generală a modelului.

Cumpărătorii interni așteaptă o surpriză mică, dar plăcută: sistem de navigație Mașina este acum adaptată drumurilor rusești.

Confortul în Land Cruiser 105 a rămas la același nivel, deoarece, în ciuda numeroaselor modificări, este încă un SUV. Salonul este proiectat pentru persoanele de înălțime medie, astfel încât jucătorii de baschet într-o astfel de mașină vor fi puțin incomod. Al doilea rând de scaune este proiectat pentru doi pasageri. Există și un al treilea rând de scaune, dar ședința nu este la fel de confortabilă ca în primele două.

În general, accentul principal al japonezilor nu era în ceea ce privește confortul, ci pe fiabilitate, durabilitate și putere - și au reușit.

Toyota teren Cruiser 105. Specificații tehnice

Primul echipament

Masina este echipata cu un motor nou, al carui volum este de 4,5 litri. Caracteristicile sale au devenit mult mai bune decât cele ale motoarelor anterioare - puterea a crescut cu patruzeci la sută (235 cai putere), iar cuplul - cu cincizeci (615 Nm). Acesta oferă un șase pas transmisie automată.

Combinația acestor două unități de putere permite accelerarea Toyota Land Cruiser 105 la două sute zece kilometri pe oră, iar accelerarea de la zero la o sută este de peste 8,3 secunde.

Al doilea set complet

În această actualizare, și alte motoare pilot, cu o capacitate de 4,7 litri - capacitatea sa a crescut la 280-8 cai putere si consumul de combustibil a scăzut. Pentru aceasta este oferită cutia automată cu cinci transferuri. Este adevărat că schimbarea treptei de viteză în ea are loc cu o mică întârziere, ceea ce se observă în mod special în modul sportiv.

Comportamentul pe drum

Mașina nu se comportă foarte bine în rândul său - este destul de inert și reacționează prost la direcție. Dar pe calea dreaptă, totul este bine. Suspensia este foarte netedă, iar izolația fonică este pur și simplu excelentă: chiar și la viteze mari, motorul nu este audibil.

Foarte calitativ realizate și frâne, care sunt echipate cu un sistem adaptiv de auto-recunoaștere a calității și a tipului de acoperire.

tehnologiei

Toate caracteristicile descrise sunt concepute pentru o performanță îmbunătățită în afara terenului. Dar asta nu e tot! Land Cruiser 105 este echipat cu sistem automat reglabil stabilizatori ai stabilității laterale, care îi îmbunătățesc permeabilitatea.

În plus, există un nou sistem, care este un fel de control al vitezei de croazieră. Permite mașinii să se deplaseze la viteze "pietonale" - unul, trei sau cinci kilometri pe oră. De asemenea, poate controla puterea motorului și, dacă este necesar, frânează roata de remorcare. Astfel, șoferul poate conduce numai.