BMW F10 cu facelift

BMW F10, legate de cea de-a cincea serie, au început să fie produse în 2010, prin urmare, această dezvoltare a ajuns la vârsta de trei ani. Din acest motiv, Bavaria a decis să ofere un aspect mai actualizat modelului său de afaceri, care afectează nu numai sedanul, ci și vagonul de staționare și chiar hatchbackul Gran Turismo.

Mașina actualizată este cel mai bine recunoscută de semnalele de cotitură, care sunt acum încorporate în oglinzile laterale, și nu la aripile din partea din față, așa cum a fost înainte.

Optica în fața vehiculului a devenit forme mai acute deja în configurația de tip standard pentru BMW F10 xenon furnizat și faruri adaptive, care sunt înzestrate cu capacitatea de a trece la fază lungă sau scurtă în acțiune inversă, reducerea de client ca echipament suplimentar.

Îmbunătățirea proprietăților aerodinamice ale barelor de protecție BMW F10 M5 a avut, de asemenea, un impact semnificativ. Au primit inserții cromate din partea din față și din spate a mașinii. De asemenea, trebuie reamintit faptul că modelul este construit pe baza celei de-a șaptea serii reprezentative, oferind astfel cea de-a cincea serie de lovituri individuale caracteristice mașinilor din această serie, pare destul de adecvată.

Dieselul este livrat cu o pereche de turbine și este montat pe proba 518d. Unitatea puternică instalată este capabilă să emită o sută patruzeci și trei cai putere cu un cuplu de trei sute șaizeci de nanometri. Cel mai puternic model - 550i - este echipat cu încă 43 de forțe, acum capacitatea este de patru sute cincizeci de cai putere, iar forța de șaizeci și cincizeci de Nm este comparabilă cu cuplul Nissan GT-R. Modificarea M5, realizată într-un stil sportiv, este echipată cu un pachet opțional de modificări speciale, care dezvoltă până la cinci sute șaptezeci de cai putere.

Sistemul de coastă, atunci când mașina în sine determină momentul în care se mișcă sub deal, iar șoferul nu apasă pe pedala de gaz, este oferit ca echipament suplimentar. În același timp, neutrul include o mașină automată cu opt boluri, în urma căreia BMV este mișcat printr-o metodă de rulare, fără a pierde energie pentru a dezlipi cutia de viteze.

În plus față de facelifting din exterior, modelul, care a suferit modernizare, a primit un motor actualizat, alimentat de un motor diesel cu o capacitate de doi litri. Diesel echipat turbină cu abur și montat pe proba 518d. Noua instalație cardinalitatea este capabil să dea 140-3 cai putere cu un cuplu de trei sute șaizeci Nm.

Acum, BMW F10 poate fi achiziționat atât cu tracțiune spate, cât și cu tracțiune integrală.

Datorită acestui sistem, noul BMW 518d consumă patru și jumătate de litru de motorină într-un ciclu mixt. Fiecare unitate de alimentare BMW 5 seria F10 la sfârșitul modernizării respectă în totalitate standardele Euro-6 pentru performanța de mediu. Sistemul Trafic Jam Assistant, care ține mașina în bandă, respectând marcajele, va fi inclusă în lista echipamentelor suplimentare. Punerea în aplicare a modelului actualizat este programată pentru sfârșitul perioadei de vară din 2013.

Trebuie remarcat faptul că această mașină puternică este echipată cu amortizoare, care sunt reglate de cele mai moderne sisteme electronice.