Suzuki Swift - feedback de la proprietarii țărilor din Rusia și CSI

Primele mașini Suzuki Swift au apărut în 1983 și, din moment ce această mașină compactă dar rapidă a supraviețuit cinci generații de upgrade-uri proprii. În 1995, instalația care produce Suzuki Swift în Ungaria a fost pusă în funcțiune, iar din acel moment utilizarea europeană a acestor mașini a început pe scară largă. În Rusia și Țările CSI Suzuki Swift se întâlnesc cu mult mai puține ori, însă experiența de operare a acestor mașini în condiții rusești sa acumulat considerabil. Ce spun proprietarii locali ai stilului Swiftrsquo?

Când vine vorba Suzuki Swift, recenziile proprietarilor aproape întotdeauna încep cu lauda calităților sale de mare viteză. Se pare că nu înseamnă că mașina poartă numele Swift, care este tradus din limba engleză ca fiind "rapid" și chiar "temperat". Dinamica excelenta a overclockarii, abilitatea de a mentine traficul mult timp si cu incredere viteze maxime pe drum, capacitatea de a efectua rapid toate manevrele în izolate ca proprietarii de modele cu motor de 1,5 litri, și proprietarii de mașini cu o capacitate cilindrică de 1,3 litri. Consumul maxim de combustibil, care descrie proprietarul Suzuki Swift cu motor vosmiklapannym de 1,3 litri, lăsând pentru el mai mult de 100 000 km: 6 litri de benzină la 100 km - pe autostradă, la o viteză de 120 km / h și 8 litri - în modul urban și 10 litri - când conduceți la viteze maxime.

În ceea ce privește cutia de viteze, conducătorii noștri masculi se bazează în mod tradițional mai mult pe "mecanici" și pe "mașini", cum ar fi doamnele. Cu toate acestea, în ceea ce privește carcasa robotizată tip-tronic, în special cu funcționarea pe termen lung pe Suzuki Swift, recenziile sunt negative: se întâmplă eșecuri, nu există unde să se repare și să se deservească, nu există specialiști.

În ceea ce privește manevrabilitatea și controlabilitatea Suzuki Swift - feedback-ul proprietarilor este fără echivoc pozitiv. Lăudați oportunitatea de a parca oriunde, o rază mică de cotitură. director Suzuki Swift cu pitch variabil unelte de viteză Cu cât roțile sunt mai rapide, cu atât volanul deviază mai mult de la poziția din mijloc. La viteze mari pe șosea, această caracteristică permite mașinii "să nu se timidă de la o parte la alta", cu mici ture ale cârmei. Pe frâne, recenziile Suzuki Swift sunt, de asemenea, pozitive, chiar și în absența sistemelor ABS și EBD pe modele mai vechi. Dar rigiditatea suspensiei și clearance-ul scăzut la sol provoacă uneori critici. Este de asemenea menționat faptul că din cauza ușurinței mașinii trebuie să fii atent în management cu un vânt puternic, mașina "aruncă un val de aer de mașini contra".

Mașina Suzuki Swift merită multe comentarii bune despre ergonomia cabinei, confortul comenzilor și spațiul suficient pentru pasagerii dintr-o mașină a acestei clase. Volumul compartimentului pentru bagaje nu provoacă răpire, dar transformarea cabinei permite transportul mărfurilor în vrac. Unii proprietari se plâng de inconvenientele legate de poziționarea pedalelor. Funcționarea aparatului de aer condiționat, circulația aerului în cabină, confortul vederii laterale a șoferului nu provoacă plângeri - numai emoții pozitive.

Chiar și în ceea ce privește Suzuki Swift din 1997, revizuirile privind fiabilitatea și întreținerea sunt doar pozitive. Aceste mașini se rup foarte rar și, în ciuda costului ridicat al pieselor de schimb japoneze, le costă pe proprietarii lor ieftin.

În general, mărturiile lui Suzuki Swift pot fi prezentate ca o mașină dinamică, de încredere, senzație perfectă într-un oraș mare și comportament cu încredere pe pistă de mare viteză.