Cum să instalați pe cont propriu o motocicletă cu linie dreaptă?

Furtunul de zgomot direct cu ajutorul propriilor mâini este un lucru simplu și interesant. De la toate sistem de evacuare

Amortizor

Înainte de a decide să vă creați propria capodoperă a fluxului direct pe o motocicletă, vă puteți familiariza cu amortizoarele disponibile. Pe piață există modele din diverse materiale:

1. Titan - una dintre cele mai bune. Lumină, frumoasă și aproape neîncălzită.
2. Aluminiu - poate, cel mai ușor, dar atunci când lucrează foarte fierbinte.
3. Carbon - frumos, ușor și neîncălzit, dar destul de fragil.
4. Oțel - fiabil și puternic, dar foarte greu și fierbinte.

Desigur, și prețul lor este diferit. Găsiți cea potrivită, având în vedere dimensiunea motocicletei și puteți ridica toba de eșapament recomandată de producător. Instalarea unei soluții direct realizate pe o motocicletă va dura mult mai puțin timp. Dar dacă tot vrei să o faci singur, atunci ar trebui să ai răbdare.

Fabricarea unui amortizor de zgomot direct

Pentru a nu perturba funcționarea motorului și pentru a preveni motociclete de aprindere înainte de a prelua producția de echicurent pe o motocicletă cu propriile sale mâini, vom elimina măsurătorile de pe bicicletă și să elaboreze un desen:

1. Înarmați cu o bandă și măsurați distanța dintre racordul tobei de eșapament și motor la suportul pentru picioare. Apoi, de la stand până la capătul motocicletei. Aceasta ține cont de lungimea necesară a țevii, luând în considerare îndoirea acesteia. Dacă amortizoarele sunt pe ambele părți, atunci cealaltă parte este măsurată prin același principiu.
2. Asigurați-vă că ați desenat schemele de proiectare viitoare pentru fiecare parte separat, notați numărul de conexiuni și raza de îndoire (dacă va fi).
3. Luăm o țeavă de 50-60 cm mai mult decât este necesar (luăm în considerare îndoiala și erorile posibile). În mod tipic, se utilizează o țeavă din oțel inoxidabil cu un diametru de 10 mm.
4. Cu ajutorul unui răzuitor, atașăm forma necesară fluxului direct la motocicletă. Încercăm pe bicicletă. Trebuie să respecte pe deplin măsurătorile.
5. Pentru "umplutura" pe care o poti lua foaie metalică subțire și găuriți multe găuri în el cu un diametru de cel puțin 5 mm, apoi îl rotiți într-un tub. Este mai convenabil să folosiți o plasă de metal.
6. O grilă (sau foaie cu găuri) este plasată în interiorul țevii de oțel.
7. Între pereții tubului interior și cel exterior înfundăm vata de sticlă. Mai întâi puteți înfășura tubul din sticlă interioară și apoi pune-l în exterior.
8. Toate aceste construcții sunt conectate prin cârlige filetate. Spre deosebire de fixarea prin nituri, nu este vizibil din exterior.
9. Am fixat-o cu etanșant ignifug.

Înfășurarea pe bicicletă este gata. Acum poate fi instalat.

Îngrijire și îngrijire

Principala problemă a fluxului direct al amortizoarelor de zgomot pe o motocicletă este un depozit care se colectează în interior și se așează pe pereți. Cu cât se acumulează mai mult, cu atât mai mult interferează cu emisiile de gaze de eșapament și, în consecință, motorul este mai greu de lucru.

A doua problemă este arderea materialului (de ex. Vată de sticlă) în interiorul tobei de eșapament. Acest lucru devine vizibil când se schimbă timbrul sunetului de evacuare.

Faptul că aceste probleme nu interferează cu bucurându-se de plimbare cu bicicleta dumneavoastră preferat, trebuie să te uiți periodic în toba de eșapament și să-l curățați, schimbați materialul de umplutură.

Cum se face silențiosul mai silențios

De regulă, proprietarul motocicletei va face totul pentru a fi audiat. Sovietici, cum să facă zgomotul motorului memorabil, foarte multe. Dar dacă vrei să scapi de "vuietul sălbatic", dimpotrivă? Iată câteva sfaturi:

1. Instalați un alt emițător furnizat de producător.
2. Înlocuiți amortizorul de zgomot cu material de izolare fonică.
3. În locul celui din fabrică, puneți amortizorul de zgomot cu două camere.
4. Dacă apare un sunet puternic din cauza uzurii tubului interior, acesta trebuie înlocuit.
5. Montați rezonatorul. În camera cavității, sunetul se stinge înainte de a intra în borcanul tobei de eșapament.
6. Utilizați sfaturi suplimentare de rezonanță.
7. Filmul acustic vă poate ajuta. Este folosit atât în ​​exterior, cât și în interiorul tobei de eșapament, precum și în jurul conductelor. Reduce vibrațiile și nivelul de decibeli.
8. Instalați convertorul catalitic. În general, este proiectat să reducă proporția de substanțe nocive din gazele de eșapament, dar se comportă bine și cu izolația fonică și cu vibrații.