Toyota Corolla E120: toate detaliile despre una dintre cele mai populare mașini din Japonia

Toyota Corolla E120 este considerată una dintre cele mai populare și mai cumpărate mașini japoneze. Mulți oameni susțin că aceasta este o mașină de calitate care nu se descompune niciodată. Ei bine, dacă acest model este atât de popular, atunci merită să vorbim despre el și despre principalele sale avantaje.

echipament

Principalul avantaj Modele Toyota Corolla E120 este echipamentul său. Lista de echipamente include tot ce aveți nevoie. Acest sistem de aer condiționat, oglinzi laterale de acționare electronice, volan vertical, geamuri electrice, sistem anti-blocare a frânării și două airbaguri. Nimic neobișnuit, dar aceste caracteristici oferă confortul fanilor Toyota.

În 2002, au fost efectuate unele lucrări de restabilire. După acestea, mașina a devenit proprietarul unui interior și exterior mai "proaspete". Și de atunci, pe piața internă au început să vândă cele mai simple modificări ale transmisiei manuale și cu un motor de 1,3 litri sub capotă.

Versiuni limitate

Au existat, de asemenea, mai multe modificări "bogate" ale modelului Toyota Corolla E120. Acestea au fost numite "versiuni limitate". Adică, aproape de partea de sus. Ce avantaje au avut? Sistem electronic de antrenare și scaun pentru șofer încălzit, un CD player bun, sistem de navigație modern, ecran multifuncțional color etc. Pentru fiecare configurație, producătorul a furnizat două tipuri de transmisie. Prima este o "mecanică" pe 5 benzi (excepția era modelul cu o unitate de 1.8 litri sub capotă) și o transmisie automată în 4 trepte.

La fel ca toate modelele anterioare ale modelului Toyota Corolla E120, versiunea superioară a fost oferită cu diferite motoare. Și acestea sunt unitățile de putere ale noii generații. Printre acestea - trei motoare care funcționează pe benzină (4 DOHC). Acestea sunt agregate de 88, 110 și 136, volumul lor fiind de 1,3-1,5 și, respectiv, de 1,8 litri. Totuși, potențialii cumpărători au primit Toyota Corolla IX E120 cu motor diesel de 2,2 litri. Putea produce o putere de 79 de cai.

Design interior

Japonezii nu sunt amatori ai pretențiunii. Și această caracteristică este evidentă în decorarea interioară a lansării "Corolla" 2013. Acum este momentul în care producătorii de renume mondial nu fac mașini, ci opere de artă reale. Care este interiorul masinilor de la Mercedes, Bentley, Rolls-Royce, Audi, BMW, Ferrarihellip - Sunt magnifice! Dar în interiorul "Corollei" totul este la fel de simplu și discret posibil. Interiorul este confortabil, fără îndoială, dar de obicei. Materiale plastice, deși calitative. Deși, dacă o persoană dorește să devină proprietarul configurației maxime, va primi o mașină cu un salon de piele, controlul climatizării în două zone și un sistem multimedia bun.

Unitățile de alimentare ale vechii și noii generații - care este diferența?

Principala diferență dintre noile motoare pe benzină și motoarele din generația anterioară este cea mai fiabilă unitate de lanț a mecanismului de distribuție a gazelor.

Dezvoltatorii au acordat o atenție deosebită unui factor precum economia și prietenia cu mediul înconjurător a motoarelor. Toata lumea stie ca japonezii sustin in mod activ ca motoarele consuma putin combustibil si fac o emisie minima de substante epuizate in atmosfera. A existat, de asemenea, un calcul pentru continuarea modernizării - experții au creat în mod intenționat unități cu perspective. De asemenea, dezvoltatorii au redus masa la minimum. Și datorită acestui fapt a crescut și puterea specifică specifică.

Dar totuși, au existat unele neajunsuri. Din păcate, noile motoare Toyota Corolla E120 au primit critici din partea criticilor. Și toate pentru că au prea puțină mentenabilitate și cerințe ridicate pentru calitatea combustibilului și a uleiului. Prin urmare, dacă o persoană dorește ca "calul de fier" să-l servească mult timp, este necesar să aveți grijă cu atenție motorul. În caz contrar, imprudența va duce la reparații costisitoare.

Suspensie

Toyota Corolla E120, a cărui fotografie ne arată o mașină destul de atractivă, proiectată în designul tradițional pentru designul japonez, se distinge printr-o suspensie de calitate. Oferă un nivel decent de confort și control. Și aceasta, în ciuda faptului că este surprinzător de viabilă. Chiar dacă utilizați mașina în condițiile rutelor noastre rusești.

Iar la plusuri, puteți atribui în condiții de siguranță simplitatea întreținerii și disponibilitatea pieselor de schimb. Bineînțeles, ar fi mai bine dacă nevoia celor din urmă a fost absentă, totuși, din păcate, nimeni nu exclude defalcarea.

Calități de conducere, manipulare și siguranță

Acesta este, de asemenea, un subiect important, care ar trebui să acorde atenție cu siguranță, vorbind despre Toyota Corolla IX (E120, E130). În combinație cu tracțiunea integrală (astfel de modele sunt versiuni cu transmisie automată - fie 1.5 sau 1.8), mașina oferă șoferului posibilitatea de a se simți încrezător, confortabil și în siguranță. De asemenea, nu putem nota sistemul de frânare moale (care, întâmplător, a fost în orice moment o caracteristică caracteristică a "Toyot"). Dacă comparați mașina cu predecesorii săi, atunci raza rândului, din păcate, aproape că nu sa schimbat. Un parametru, apropo, este important, mai ales dacă vine vorba de condițiile urbane.

Acum despre siguranță. Aici totul este standard: airbag-uri, destinat pasagerului din față și, desigur, șoferului. În cazul în care o persoană decide să devină proprietarul configurația maximă, atunci mașina lui va fi mai mult și airbaguri tip cortină și dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță. În astfel de versiuni ale Toyota există, de asemenea, limitatoare de sarcină, suporturi ISOFIX și încuietori inerțiale.

Această generație de mașini a fost testată de mai multe ori în diferite teste de impact. Rezultatele acestor teste nu au fost niciodată sub patru stele. Deși, de obicei, mașinile au primit estimări ale "celor cinci". Iar acest nivel de securitate reprezintă un avantaj cheie al acestui model. Adevărat, a existat un dezavantaj. Și securitatea este inadecvată atunci când atacăm oameni. În astfel de cazuri, pietonii nu vor avea noroc.