Mercedes W123 - istoria corpului legendar și una dintre cele mai strălucite mașini din anii `80

Mercedes W123 este o familie de mașini germane care aparține clasei E. Adică, pentru segmentul de afaceri, dacă să ne exprimăm altfel. Aceste mașini au fost fabricate în lumina din 1976 până în 1985. Acest model a fost înlocuit cu W114 W115. Desigur, în comparație cu aceste modele, această versiune era mult mai modernă. Și pentru echipamente, pentru interior și înfățișare. Ei bine, în acest caz merită menționat faptul că acordăm atenție fiecăruia dintre acești factori.

Conceptul de producție și istoria creației

În primul rând, aș dori să spun câteva cuvinte despre modul în care generalul a avut ideea de a crea o masina Mercedes 123. Faptul este că de mașinile mijlocul anilor șaptezeci, care au fost emise de preocuparea Stuttgart înainte, au devenit caduce. Prin urmare, a fost necesară lansarea unui nou model. Cu toate acestea, în acele zile a existat o criză. Și pentru a decide asupra acestui lucru, a fost necesar să fim oameni curajoși. Dar Mercedes-Benz nu ar fi preocuparea pe care o cunoaștem astăzi. Dezvoltatorii au vrut să creeze o mașină frumoasă, practică și destul de puternică (la acel moment). Și au avut o șansă. Așa se va dovedi Mercedes W123. Acest model a îndeplinit cele mai bune standarde de calitate. Deci, în luna decembrie a apărut aspectul potențialilor cumpărători această mașină.

Pe scurt despre model

Astfel, Mercedes W123 arăta ca predecesorii săi. Forma corpului, pentru a fi mai precis. Și toate unitățile și ansamblurile (inclusiv frânele cu vid) au pus complet noi, noi. Singurul lucru, sa decis să se bazeze stilul pe imaginea reprezentantului din clasa S - modelul W116.

Primele versiuni au fost cu sase cilindri - acestea au inclus modele precum 280 si 280E. Totuși, în 1976 seria a fost actualizată. La aceste mașini s-au alăturat principalele modele, care sunt de departe cele mai cunoscute. Aceasta este 200, 230, 200D, 240D, 300D, 250D. Aproape toate mașinile, după cum puteți vedea - diesel. Iar acest lucru este de înțeles, deoarece, așa cum am menționat deja mai sus, inginerii de la Mercedes au avut sarcina de a crea o mașină economică. Un motor diesel este ieftin și, de asemenea, consumat lent.

În 1977, a fost lansată o versiune a coupe-ului. Acestea au fost modelele 230C, 280C și 280CE. În special pentru piața din Statele Unite, a fost elaborată și lansată o versiune 300CD.

actualizare

În 1978, a fost lansat un alt model nou. Anterior, înainte de acest an, vagoanele staționare au fost produse ca mașini realizate la comanda specială. Dar apoi au decis să-i facă "locatari" ai liniei de model. Potențialii cumpărători au fost versiuni disponibile atât pentru benzină, cât și pentru motorină.

Și în 1980 a fost decis să se țină prima restabilire. În mod firesc, primul lucru pe care Mercedes-Benz E W123 a suferit modificări cosmetice. În plus, mai multe unități de putere au fost scoase din linie și înlocuite cu altele, mai puternice și mai "curate". Au devenit motoare de injecție populare, care au fost 230E, 230CE și 230TE. Au înlocuit carburatorul. Au existat, de asemenea, versiuni ale Mercedes-Benz W123 cu motoare diesel echipate cu turbo-supraalimentare. Inițial, astfel de unități erau echipate cu universale, apoi puteau fi văzute sub capotele sedanelor cu un coupe.

În 1982, lumina a ieșit dintr-un model ca W201. Legendarul economic al 190-lea! A devenit repede populară - atractivă, ieftină, ușoară, spațioasă, dar totuși Mercedes E W123 a rămas populară de mult timp. Inutil să spun că, peste 11 ani, preocuparea a produs 2 696 915 exemplare! Și aceasta este o figură foarte solidă.

Specificații tehnice

Mercedes-Benz E W123 a avut date bune. Viteza maximă se poate dezvolta până la un indicator de 190 km / h! Un indicator semnificativ pentru mașină, care a fost dezvoltat în anii șaptezeci.

Dar, dincolo de aceasta, masina a avut o suspensie buna. Spatele, de exemplu, a fost aplicat de la mașina anterioară. Frontul a fost luat de la W116. În ea, apropo, a existat un stabilizator al stabilității laterale. Pe mașinile anterioare, după cum probabil ați ghicit, el nu a stat. Datorită acestei adăugiri, senzațiile de role pe colțuri (cu care mașina, apropo, se descurcă perfect - mai ales după astfel de inovații) au dispărut. În plus, intensitatea pompării transversale a scăzut de asemenea.

De asemenea, experții au consolidat nivelul de siguranță pasivă, folosind designul rezistent la siguranță al coloanei de direcție. Acum, în cazul unui atac frontal, nu sa mutat de pe scaun.

Echipamente și echipamente

În cele din urmă, aș dori să spun câteva cuvinte despre acest lucru. În versiunile de la începutul anilor 80 și mijlocul anilor au fost astfel de caracteristici utile, cum ar fi fereastra încălzită din spate (care este pornit și oprit automat) și încălzire pentru șofer cu un pasager (și reglabile separat). Totuși, designerii au decis să compacte ușile din partea de jos. A existat o funcție de oprire automată a lămpilor de ceață spate, când luminile principale au fost oprite. Un alt model dotat cu un indicator al plăcuțelor de frână uzate. Am pus-o, desigur, pe tabloul de bord. Și rezervorul de gaz a fost mutat - acum era în spatele scaunului din spate. Acest lucru a fost foarte corect, deoarece în acest fel a evitat zona de cormple a corpului.

Mercedes W123 este o mașină legendară. Și vorbesc despre aceasta, precum și faptele care sunt asociate cu acest model, poate fi o lungă perioadă de timp. Dar ce putem spune cu certitudine? Faptul că a intrat pentru totdeauna în inimile iubitorilor de mașini clasice vechi germane. Și acum, apropo, poți găsi un bun W123 în stare bună pentru anii tăi. Va costa aproximativ o sută de mii de ruble.