Rusia de Nord-Vest: Economie și Geografie

Din punct de vedere administrativ, nord-vestul Rusiei

Harta economică a nord-vestului Rusiei

În sensul economic, toate regiunile care alcătuiesc districtul au grade diferite de dezvoltare și integrare pe piețele mondiale și rusești. Aici este necesar să menționăm toate cele unsprezece regiuni incluse în districtul federal:

• Regiunea Arkhangelsk;
• Regiunea Vologda;
• Kaliningrad;
• Republica Karelia;
• Republica Komi;
• Regiunea Leningrad;
• Regiunea Murmansk;
• Nenets Autonomous District;
• Regiunea Novgorod;
• Regiunea Pskov;
• Sankt-Petersburg.

De exemplu, printre regiunile care au acces la Oceanul Arctic, cea mai dezvoltată este regiunea Murmansk cu industria minieră, pescuitul și cel mai mare oraș din lume dincolo de Cercul Arctic. Majoritatea locuitorilor din Murmansk sunt mai mult sau mai puțin legați de activitățile portului.

Murmansk este singurul port non-îngheț al așa-numitei rute nordice, ceea ce îl face extrem de important nu numai pentru economia Rusiei, ci și pentru comerțul internațional. În condițiile încălzirii globale, gheața Oceanului Arctic sa retras, ceea ce a sporit posibilitatea transportului de mărfuri din Asia către Europa.

După cum sa menționat mai sus, nord-vestul european al Rusiei are un nivel foarte eterogen de dezvoltare economică. Regiunea Arkhangelsk și Komi, în ciuda bogăției lor naturale incredibile, se află în spatele vecinilor lor în termeni de dezvoltare și standarde de viață.

În rândul economiștilor, se crede în general că întârzierea acestor regiuni se datorează infrastructurii de transport subdezvoltate, a cărei dezvoltare va permite să se stabilească legături mai strânse între regiuni. Se preconizează că extinderea rețelei feroviare în Komi va oferi o oportunitate de a dezvolta depozite bogate de minereuri de titan și aluminiu, metale prețioase și diamante.

Marea Albă - inima nordului rusesc

Inca de la dezvoltarea primilor coloniști ruși din această țară, la nord-vest a Rusiei a fost format în jurul Mării Albe, care a servit drept cale de transport principal pentru Extremul Nord pentru locuitorii din Veliky Novgorod. În timpul perioadei sovietice, rutele importante de feribot au trecut prin mare, ceea ce a permis comunicarea între regiunile Murmansk și Arkhangelsk, precum și Karelia. Astăzi, aceste conexiuni sunt încălcate, serviciul feribot nu numai că nu se dezvoltă, ci se prăbușește în mod ireversibil în fiecare zi.

În Karelia este unul dintre cele mai importante centre de transport ale Mării Albului - orașul Belomorsk, creat prin fuziunea mai multor sate de pescuit în 1933. Orașul se află la intrarea în Canalul Mării Baltice-Baltice, a cărui construcție este legată de istoria orașului. De la Belomorsk cu barca puteți ajunge la insulele Solovetsky, unde după lichidarea mănăstirilor din Gulag a început să se reînvie.

Kaliningrad este un oraș de peste mări

Înregistrând orașe din nord-vestul Rusiei, nu trebuie să menționăm Kaliningrad, care are un statut foarte special asociat locației sale geografice. Regiunea Kaliningrad este separată de Partea europeană a Rusiei țările baltice și se învecinează cu Polonia în vest. După prăbușirea Uniunii Sovietice, economia regiunii a fost strâns legată de exportul bunurilor esențiale și al îmbrăcămintei din țările vecine. Cu toate acestea, această prevedere, împreună cu bonusuri economice evidente, au creat, de asemenea, probleme legate de călătoriile pe teritoriul statelor UE.

Capitala nord-vest

Harta nord-vest a Rusiei este de neconceput fără cel mai mare oraș și un important centru cultural, economic și de transport al regiunii. Sankt Petersburg are un statut special orașe de importanță federală și, în același timp, îndeplinește funcțiile centrului administrativ al districtului federal. Este în St. Petersburg este resedinta trimisului prezidențial.

Nord-vestul Rusiei este considerat una dintre cele mai dezvoltate regiuni economico-geografice ale țării. Nivelul ridicat de trai, calitatea educației și oportunitățile culturale îl fac atractivă pentru relocarea din alte regiuni.