Traseul M5 - peisaje frumoase și drumuri teribile

Fiecare dintre noi vrea să meargă într-o mașină pe o lungă călătorie. Dar condițiile meteorologice și drumurile sunt înfricoșătoare. Dar există oameni disperați care nu se tem de munți, gropi, blocaje de trafic. Pentru ei, nu există bariere. și ruta M5 pentru ei pare simplu. Să ne cunoaștem acest drum.

Informații generale

Traseul trece prin mai multe regiuni (Chelyabinsk, Orenburg, Samara, Penza, Ryazan, Moscova). Lungimea sa este de 1879 kilometri. Există atât ocolișuri mari orașe (Penza, Kuznetsk, Riazan) și pridvoare (Samara, Ufa).

Regimul de temperatură este diferit în timpul iernii și al verii. Pe drum există râul Oka, Tsna, Sura, Belaya, Miass, precum și rezervorul Kuibyshev. Toate podurile cu o lungime de peste 50 de metri au o capacitate utilă de șasezeci - optzeci de tone.

Suprafața drumului

M5 este un drum asfaltat. Lățimea carosabilului este de aproximativ 8 metri. Conducătorii auto se plâng de inegale, în unele locuri înguste de pavaj, produse medicale și de reparații rare bordură improprii, infrastructura slabă în unele locuri.

Site-urile individuale sunt în prezent în curs de reconstrucție în conformitate cu cele mai recente reglementări. De exemplu, o porțiune Ufa-Pokrovka are trei benzi drepte cu o bandă despărțitoare interschimb convenabil, congrese, garduri și marcaje luminoase. Traseul m5 Ea este în linie pentru modernizare, așa că în curând se va transforma într-o autobahn.

Principala problemă este suprafața drumului. Este rupt sub influența condițiilor naturale și a încărcăturii grele. Acum, doar 35% din lungimea căii corespunde standardelor. Restul de 65% corespund parțial sau sunt, în general, într-o stare nesatisfăcătoare.

Site-uri periculoase

Peisaje de-a lungul drumului sunt minunate. Dar natura frumoasă nu se bucură cu adevărat, deoarece există multe locuri periculoase. De exemplu, M 5 Urals. Aceasta este regiunea Chelyabinsk. În zonele muntoase, aproximativ cincizeci de persoane mor în fiecare an, iar două sute sunt rănite.

Lățimea drumului în fiecare direcție este de la 1 la 3 benzi. Fluxurile de mașini sunt separate în unele locuri de o bandă sau de un gard. În acest domeniu, 84% din drumuri nu îndeplinesc standardele datorită terenului dificil. Intensitatea mișcării a depășit mult planul de 5-7 ori! În special cu atenție trebuie să conduceți în timpul iernii - gheață, drifts, provocări de trafic accidente pe autostrada M5.

Pe partea plată a autostrăzii, de asemenea, nu vă relaxați. În unele locuri există piste adânci care au format vehicule grele.

Sarcina pe șosea

Autostrada este caracterizată de saturație și distanță. O situație tensionată lângă Ufa și în regiunea Ryazan. În parte, problema este rezolvată de drumurile de by-pass. După deschiderea podului Ulyanovsk, șoferii du-te în jurul valorii de Samara și regiunea Penza prin Saransk, Ulyanovsk-Pisici-Suhodol. Aici traficul este mai puțin încărcat, dar există câteva stații de benzină și moteluri.

serviciu

M5 are o mulțime de magazine cu magazine, cafenele, o toaletă, un duș. La unele stații de benzină puteți chiar verifica presiunea în pneuri sau curățați interiorul mașinii. De asemenea, pe drum există o mulțime de cafenele și restaurante, care, apropo, nu sunt pregătite prost. Și prețurile sunt mai acceptabile decât în ​​oraș. Există hoteluri și hoteluri. Așa că în drum, curajos! Du-te pentru ea!