Pneuri de iarnă `Michelin`: comentarii ale proprietarilor

Produsele din brandul francez de anvelope au fost de mult timp pe piață și au reușit să câștige respectul multor autovehicule. Producătorul oferă o selecție vastă de cauciuc pentru orice anotimp. În acest articol vom analiza cele mai populare modele și comentarii despre anvelopele de iarnă "Michelin".

Informații despre producător

Compania franceză Michelin este unul dintre primii producători de produse din cauciuc. Primii pași pe care brandul a început să le facă în 1829 în micul oraș Clermont-Ferrand, unde se află acum sediul Michelin.

Ciclistul, care a participat la maraton în 1891 și a venit la fabrica cu o cerere de a repara anvelopele, a schimbat complet soarta mărcii. În ciuda faptului că dezvoltarea de anvelopă pneumatică face parte din faimoasa companie "Dunlop", Eduard Michelin urma să creeze un produs mai avansat. Și a reușit! În același an, frații Michelin au brevetat o anvelopă pneumatică, a cărei reparație a durat doar 15 minute.

Cu popularitatea crescândă a mașinilor, marca franceză a început să producă cauciuc pentru ei. Anvelopele Michelin au fost utilizate la primele echipe echipate cu autovehicule echipate cu motoare eclectice și cu aburi. Creșterea rapidă a cererii de mașini a influențat în mod pozitiv veniturile producătorului de pneuri. În 1894, sa născut simbolul principal al companiei: Bibendum, om de anvelope.

În prezent, fabricile Michelin se află în întreaga lume. Cel mai mare dintre ele se află în Spania, SUA, Japonia, Grecia, Italia, Kazahstan, Rusia.

Componenta

Marca franceză de anvelope oferă o varietate de modele de cauciuc în diferite dimensiuni și raze. Fiecare nume din sortiment are caracteristici tehnologice ridicate, ceea ce indică profesionalismul dezvoltatorilor.

Cauciucul de vară este reprezentat de o gamă mai largă de modele decât cea de iarnă. Cele mai populare printre proprietarii de automobile sunt serii precum Pilot, Primacy și Latitude. Anvelopele de vară oferă o tracțiune excelentă pe suprafața drumului în timpul sezonului fierbinte, au un nivel scăzut de zgomot și o rezistență sporită la uzură.

Cele mai multe recenzii ale anvelopei de iarnă "Michelin" sunt pozitive. Atât experții, cât și șoferii susțin că astfel de anvelope vă permit să mergeți în condiții de siguranță pe drumurile de iarnă din cele mai reci zone. Ele asigură o aderență maximă pe orice tip de suprafață. Proprietățile excelente ale acvaplanării vor ajuta la deplasarea pe zăpadă umedă și la gheața topită, ceea ce nu permite autovehiculului să se deplaseze de la un curs drept. Cele mai populare anvelope de iarnă de la producătorul francez includ următoarele modele:

• X-Gheață Nord.
• X-Ice North 3.
• X-Ice Xi3.
• Latitude Alpin.
• Latitude Alpin LA2.
• X-Ice.
• X-Ice Xi2.
• Latitude X-Ice Nord 2+.

Michelin X-Ice: revizuirea modelului

Anvelope de iarnă Michelin X-Ice se referă la modelele de frecare, care au primit un nivel ridicat de siguranță de la dezvoltatori. Anvelopele premium au un cost rezonabil. Datorită eliberării în diferite dimensiuni, acestea sunt potrivite pentru aproape orice model al mașinii. Destul de des sunt instalate pe minivane.

La fabricarea acestor anvelope, producătorul a folosit o tehnologie avansată de adaptare progresivă a rigidității, ceea ce reduce distanța de frânare pe drumul înghețat cu 7%. Pe o suprafață acoperită cu zăpadă, această cifră a fost mai bună cu 3%. Datorită compoziției compozitului de cauciuc, atunci când vine în contact cu suprafața drumului, pneul devine mai moale, ceea ce prelungește durata sa de viață. La baza aceluiași protector este utilizat un compus rigid, care permite menținerea unei bune controlabilități a vehiculului pe orice tip de suprafață a drumului.

Șablon de rulare

Blocul benzii de rulare a primit șasiuri zig-zag în formă de cruce, datorită cărora este posibilă "ruperea" filmului de apă și aderența maximă pe drumul umed. Combinația marginilor ascuțite ale zonei umărului și a căptușelilor de la baza canalelor longitudinale face posibilă menținerea confortabilă a controlului și a frânei pe zăpada laminată.

Tehnologia de aplicare a lamelelor în formă de Z a făcut posibilă obținerea unei rigidități suplimentare a blocurilor de rulare în direcția transversală și longitudinală. Acest lucru, la rândul său, a dat o mare precizie de control și stabilitatea de conducere a mașinii, chiar și la viteze mari.

Opinia șoferilor și a experților

Recenzile anvelopei de iarnă "Michelin" X-Ice, lăsate de experți, spun că acesta este unul dintre cele mai bune anvelope din clasa sa. Modelul este ideal pentru operarea în regiuni cu un climat schimbător de iarnă. Anvelopele funcționează bine atât pe zăpada rulată, cât și pe drumul acoperit de gheață. Confirmați anvelopele de înaltă calitate și majoritatea proprietarilor de "cai de fier" care au decis să achiziționeze acest model.

Unii proprietari de mașini sunt încă nemulțumiți de acest "Velcro". Anvelope de iarnă Michelin în modelul X-Ice sa dovedit bine numai pe asfalt umed și uscat la rece. Când conduceți pe un drum cu zăpadă, anvelopele "mențin" drumul numai la viteze reduse (nu mai mult de 70 km / h).

Costul mediu al unui ansamblu de anvelope într-o dimensiune populară de 185/75 R16 - 22000 de ruble.

Michelin X-Ice North: comentarii și descriere

Anvelopele de iarnă cu vârfuri sunt cele mai potrivite pentru funcționarea în condiții de iarnă aspre. Unul dintre cele mai de succes modele, echipat cu "dinți din oțel", este "Michelin" X-Ice North. Problema a început în 2005, dar acum nu își pierde popularitatea.

De la dezvoltatorii de model de pneuri a primit mai multe caracteristici de design. Mai întâi de toate, merită atenția acordată vârfurilor. Înălțimea lor este de 1,2 mm, care este cu 0,2 mm mai mare decât cea a altor producători de cauciuc. Stratul exterior care fixează vârful este realizat dintr-un compus, în care este inclus siliciu. Datorită acestui fapt, a crescut rezistența și elasticitatea. Stratul inferior este mai rigid, ceea ce permite păstrarea sigură a "dinților" la locul de aterizare.

"Shipovka" sa arătat doar din partea cea mai bună în procesul numeroaselor teste și a depășit performanțele celor mai apropiați concurenți. Recenzile proprietarilor acestui cauciuc spun că oferă o stabilitate excelentă a cursului, manevrabilitate și controlabilitate a vehiculului.

A doua generație

În 2009, marca franceză a prezentat publicului o versiune actualizată a anvelopelor de iarnă - Michelin X-Ice North 2. Versiunea îmbunătățită este, de asemenea, proiectată pentru mașini și crossover-uri. Roțile sunt disponibile în diverse dimensiuni (R13-R19). Spre deosebire de predecesorul său, modelul a îmbunătățit parametrii de permeabilitate de-a lungul drumurilor acoperite de zăpadă, distanțele de frânare, stabilitatea traficului și controlabilitatea.

În dezvoltarea anvelopelor, specialiștii au ținut cont de cerințele privind anvelopele utilizate în curse. Acest lucru a făcut posibilă creșterea semnificativă a rezistenței la uzură a cauciucului cu un tip sportiv de condus, sporirea rezistenței și stabilității la suprasarcină. Producătorul asigură că șoferul se poate simți încrezător atât în ​​timpul condusului pe zăpadă proaspăt căzută, cât și pe suprafața înghețată a drumului la temperaturi ambiante foarte scăzute.

sinopsis

Recenzii ale anvelopei de iarnă "Michelin" X-Ice North a doua generație doar pozitivă. Mulți experți și șoferi consideră că acest model este cel mai de succes nu numai printre "vârfurile" de la marcă franceză, ci și printre concurenții bine-cunoscuți. Comparativ cu predecesorul său, acest cauciuc a îmbunătățit proprietățile de tracțiune cu 10%, ceea ce este extrem de important pentru șoferii care trăiesc în regiuni caracterizate de zăpadă puternică. "Shipovka" va lăsa orice zăpadă.

Compusul este, de asemenea, unic. Tehnologia utilizată pentru producerea compusului din cauciuc a fost numită Flex-ICE. Ca parte a amestecului, au început să utilizeze acidul silicic în combinație cu grafitul. Ambele componente nu se tem "de temperaturi scăzute și vă permit să păstrați elasticitatea cauciucului chiar și în condiții de îngheț sever.

A doua generație de pneuri de iarna "Michelin" a primit un număr mai mare de lamele, care au devenit de asemenea tridimensionale. O mai bună aderență la zăpadă este promovată de vârfurile blocurilor de rulare. În plus, numărul de rânduri cu vârfuri a crescut la 12.

Potrivit opiniei proprietarilor de autoturisme, acest model de anvelope nu eșuează pe suprafața cu zăpadă, se "îngroșă" cu ușurință și vă permite să mergeți în condiții de siguranță pe zăpadă și gheață. Costul modelului împânzit începe de la 3300 de ruble pe roată.

Michelin X-Ice North 3

Cauciuc de iarnași a treia generație X-Ice North de la liderul francez în producția de anvelope oferă șoferului cel mai înalt nivel de siguranță. La crearea acestor anvelope, dezvoltatorii au folosit mai întâi tehnologia "spike smart". Implementarea unei astfel de inovații se datorează modificărilor aduse legislației, conform căreia anvelopele de pe elementul de rulare pot avea acum nu mai mult de 50 de dinți din oțel. Esența tehnologiei constă în faptul că stratul interior al roților este realizat dintr-un amestec termoactiv din cauciuc, care devine mai greu atunci când temperatura mediului exterior scade.

Modificările au afectat forma de spini. Acum au o formă conică și un diametru mărit de 1 mm. Acest lucru a făcut posibilă creșterea duratei de viață a "dinților din oțel". În plus, numărul sectoarelor benzii de rulare a fost mărit, zona umerilor a primit o structură crenelată și direcția canalelor a fost schimbată pentru a evacua mai eficient umiditatea.

În prezent, recenzii despre anvelopele de iarnă "Michelin" X-Ice North 3 pot fi auzite foarte diferite. Unii șoferi se plâng de "viața" prea scurtă a vârfurilor, în timp ce alții spun că, chiar și după mai multe sezoane de operare, ele rămân aproape complet în teren.