Cricul pneumatic: dispozitiv și avantaje

Cricul de ridicare pneumatic este un dispozitiv tehnic complex conceput pentru ridicarea rapidă a oricăror încărcături grele. Se folosește în principal la stațiile de service și la magazinele de reparații auto, dar uneori poate fi văzut la șantier. Cu toate acestea, acest lucru nu este surprinzător, deoarece în ambele cazuri este necesară ridicarea unor încărcături grele. Fie că este vorba de o mașină sau de o placă de beton, nu contează, un cric pneumatic poate manipula orice încărcătură. Desigur, fără a depăși limitele admise ale capacității producătorului.

trăsătură

Cricurile pneumatice pentru mașini sunt un dispozitiv plat care se bazează pe: un material polimeric rezistent, un șurub de susținere, o conductă de aer și un mâner. În plus, în interiorul dispozitivului există un număr de mecanisme care fac vehiculul cât mai rapid posibil.

Principiul de funcționare

Algoritmul de funcționare a acestui instrument se bazează pe principiu aer comprimat (mai puțin frecvent - gaz). Etapele de funcționare a mecanismelor sunt următoarele: în primul rând, aerul care intră în sistem printr-o conductă specială de aer în sistem umple camera plată a dispozitivului. În același timp, în interiorul mecanismului apare o presiune mare, care extinde pernele de cauciuc ale cricului. Apoi, se apropie de partea inferioară a mașinii sau de o altă suprafață, ridicând astfel vehiculul. Cum, atunci, mașina se dă jos? Și aici nu este nimic complicat. Prin apăsarea pârghiei necesare în sistem, se declanșează o supapă specială, care, de asemenea, ameliorează presiunea din sistem. Astfel, mașina se scufundă înapoi pe roți.

Specificații tehnice

Un cric pneumatic poate avea caracteristici foarte diferite, în funcție de clasificare și tip. Datorită acestui fapt, nivelul presiunii de lucru care se formează în sistem poate fi de la 2 la 9 atmosfere, iar înălțimea de ridicare - de la 37,5 până la 56 de centimetri. Cu toate acestea, ceea ce rămâne în ele este același, deci are aceeași înălțime de ridicare (15 centimetri) și sarcină utilă redusă. În funcție de model, cricurile pneumatice pentru autoturisme pot ridica dispozitive cu greutatea între 1 și 4 tone. Dar ce se întâmplă cu recomandările producătorului că mecanismul de 4 tone poate fi folosit în siguranță pentru a ridica imensul camioane pentru tractoare? La urma urmei, nu ar trebui să uităm că legile fizicii nu a fost anulat, iar masa, care a fost ridicat in masina cu 4 roți, după ce o mașină dispozitiv de creștere cade pe „umerii“ ale anvelopei 3 și același mecanism de ridicare. Pentru a înțelege greutatea mufa pentru mașină pneumatic, este suficient să se împartă pur și simplu masa vehiculului cu numărul de roți pe care le are. Ce se întâmplă? De exemplu, în cazul în care tonajul de 2 axe camion-tractor este de aproximativ 7,5 tone, atunci este necesar să se ridice mufa pentru a regla aerul cu o capacitate de cel puțin 1.875 de tone. Aproximativ 1850 de kilograme pe roată, plus exact același lucru (posibil cu erori minore) pe dispozitivul de ridicare.