Dispozitivul este tras. Remorci și dispozitive de remorcare

Caracteristicile de design ale fiecărei mașini nu contribuie la transportul unei cantități impresionante de mărfuri. Puteți rezolva problema instalând o remorcă. În oameni, astfel de dispozitive sunt deseori numite bare de remorcare.

Caracteristici de montaj

Cârligul de tractare pentru o mașină poate fi fabricat din fabrică sau fabricat. Dispozitivele de primul tip pot fi văzute instalate pe modele mai vechi de vehicule cu patru roți. Deoarece mai devreme în producția de mașini o astfel de posibilitate nu a fost prevăzută, șoferii au trebuit să tinker puncte de fixare pentru conectarea cu remorci.

Este demn de remarcat faptul că remorca de casă nu este întotdeauna de încredere. Prin urmare, în timpul funcționării sale există un risc de detașare de corpul mașinii în timpul mișcării.

Dacă vorbim despre modelele fabricilor, astfel de sisteme de tracțiune au toate elementele necesare pentru a efectua o auto-instalare rapidă pe mașină. Acestea sunt fabricate pentru anumite branduri de mașini. Înainte de vânzarea remorcii din fabrică pentru masina trec o serie de teste. Din acest motiv, este mai bine să acordați prioritate barelor de tracțiune pregătite și testate de la producătorii avansați.

Natura elementelor de fixare

Barele de tractare pot fi conectate la caroseria unei mașini cusătură sudată sau elemente de fixare cu bolțuri. Să ne uităm la argumentele pro și contra celor două opțiuni:

• Sudat - este considerat cel mai fiabil. Cu toate acestea, metalul este expus la îmbătrânire, iar îmbinările sunt epuizate ca urmare a încărcărilor mecanice obișnuite. Deseori există o defalcare a cusăturilor sudate și dezvoltarea proceselor de coroziune.
• Buloane. În prezența unei astfel de conexiuni, dispozitivul de remorcare necesită o întreținere regulată, controlul asupra stării elementelor de fixare. Cu toate acestea, un șurub ruginit sau deteriorat poate fi ușor înlocuit, continuând funcționarea barei de remorcare.

clasificare

Pe lângă caracteristicile de producție și modul de conectare cu caroseria, remorca este clasificată în funcție de greutatea maximă pentru care este calculată. Barele de tractare sunt fabricate în funcție de clasa mașinii și de masa sa. În conformitate cu cerințele de siguranță general acceptate, remorca nu trebuie să fie mai greu decât transportul, care acționează ca forță de tracțiune.

În prezent, există mai multe clase de remorci:

• Mic - proiectat pentru întreținerea remorcilor de până la 1,5 tone. Cârligele din această categorie sunt potrivite pentru montarea pe autoturisme a unor dimensiuni destul de modeste.
• Mediu - folosit pentru a asigura remorci cu o greutate de aproximativ 2,5 tone. Instalarea unui dispozitiv de tracțiune de acest tip pare rațională pentru SUV-urile, vagoanele staționare, crossover-urile și minivanele.
• Mare - deschideți ocazia de a transporta remorci cu greutatea de până la 3,5 tone. Sunt instalate în principal pe microbuze de marfă și pe autoturisme off-road cu un cadru de înaltă calitate, consolidat.

tipuri

Conform atașării cârligului dispozitivului de tracțiune la platformă, se disting următoarele tipuri de structuri:

• Nu se demontează - sunt îmbinări monolitice. Acestea se caracterizează prin fiabilitate ridicată, dar nu permit detașarea cârligului de tracțiune.
• Condiționat detașabil - toate conexiunile sunt fixate prin dispozitive de fixare. Dacă este necesar, cârligul de remorcare poate fi demontat pentru transport în portbagajul mașinii.
• Detașabilă - cârligul se conectează la platforma structurii de tracțiune cu un dispozitiv special de blocare. Instalarea și demontarea sistemului nu necesită aptitudini speciale, disponibilitatea uneltelor. Totul se face cât mai rapid și mai simplu posibil.

Prețul dispozitivului de tragere

Cât de mult poate trailerul să se încarce pe cârlig? Prețul dispozitivelor cu o capacitate maximă de încărcare de 1,5 tone, destinat instalării pe mașini, are o medie cuprinsă între 3.000 și 6.000 de ruble. Costul soluțiilor de înaltă rezistență, capabil să reziste la greutatea mărfurilor de până la 2 tone, începe de la 15.000 de ruble.

Prețul barelor de remorcare detașabile și cele mai funcționale, cu capacitatea de a regla poziția cârligului în modul automat, ajunge la aproximativ 30.000 de ruble sau mai mult.

instalare

Cum instalez dispozitivul de urmărire? Este ușor să montați structura de remorcare. Acest lucru necesită numai prezența barei de remorcare într-un ansamblu complet și un set de chei.

Dacă trebuie să instalați un dispozitiv dezasamblat, aterizarea pe care se efectuează conexiuni cu șuruburi, fixarea pe platformă are loc conform instrucțiunilor producătorului. În acest caz, este important să se acorde atenție siguranței fixării elementelor de fixare.

Curs de lucru

Instalarea dispozitivului de tracțiune se realizează în următoarea ordine:

• Înainte de a instala bara de remorcare, platforma trebuie curățată de murdărie. Se efectuează scoaterea dopurilor care se află în zona găurilor de montare.
• Platforma de remorcare este atașată la punctele de îmbinare. Principalul lucru este că toate găurile coincid unele cu altele. Elementele de fixare sunt apoi introduse în orificii, după care sunt strânse bine.
• După finalizarea instalării, echipamentul electric al remorcii este conectat la sistemul de bord al vehiculului. Apoi este instalat un cârlig de fixare.

În etapa finală a lucrării se verifică etanșeitatea tuturor șuruburilor și elementelor de fixare. Pentru a mări fixarea barei de remorcare pe caroseria mașinii, pe șuruburi sunt instalate piulițe suplimentare, ceea ce va împiedica în plus slăbirea conexiunii.

Remorcă pentru remorcă

De unde să începi, dacă ar fi dorit să faci un dispozitiv de remorcare cu mâna ta? În primul rând, trebuie să vă gândiți la cât de rațională este această decizie, cât efort, timp, bani și materiale vor trebui cheltuite pentru implementarea planului. În unele cazuri, este mult mai profitabil să instalați un sistem de asamblare din fabrică.

Primul lucru care este necesar pentru fabricarea unui dispozitiv de tracțiune cu propriile mâini este alegerea unui cârlig potrivit. Apoi puteți continua să pregătiți fasciculul. Cea mai ușoară cale este să faci un design care să se conecteze cu corpul mașinii din partea de jos. Această opțiune nu necesită costul fondurilor pentru a crea o decupare în bara de protecție. Dacă nu există o astfel de posibilitate, poate fi necesară abandonarea fabricării independente a barei de remorcare?

Beamul poate fi făcut la comandă. În prezent, cele mai numeroase magazine metalurgice sunt capabile să asambleze proiectul acestei sarcini. Cu toate acestea, dacă aveți o mașină de sudură și abilitățile corespunzătoare, puteți să o faceți singur.

Una dintre cele mai importante componente ale dispozitivului autopropulsat de remorcă este dispozitivul de fixare. De cele mai multe ori, producătorii sudizează inițial șuruburile în corpul mașinii. În acest caz, rămâne doar statică fixarea fasciculului și a cârligului. Dacă lipsesc dispozitivele de fixare standard, va trebui să cumpărați șuruburile de fixare, să blocați cadrul automat și să le strângeți manual folosind un set de taste. Înainte de atașarea pe corpul fasciculului, se recomandă acoperirea cu vopsea cu pulbere. Această soluție va evita ruginirea metalului și va spori durata de viață a structurii.

La final, ca și în cazul instalării dispozitivului de tracțiune din fabrică, electricii sunt conectați. Pentru a fi ghidat aici urmează standardele de stat. Mai mult, o remorcă este atașată la barele de remorcare autopropulsate, iar lămpile de frână sunt verificate.

Înainte de a utiliza un dispozitiv de tracțiune auto-făcut, este important să verificați funcționarea acestuia. Puteți testa proiectul într-o locație îndepărtată, de exemplu, garaj cooperativ. Dacă elementele structurii nu se supun deformării în timpul deplasării mașinii în direcții diferite, este posibilă pornirea dispozitivului de tracțiune.