Unde este cel mai periculos pod din lume?

Podurile, pe care le vom spune în acest articol, arata ca acestea reprezinta un pericol muritor pentru o persoana. Ei legăna în vânt, scârțâind, conectați vârfurile stânci suspendate deasupra râurilor, care sunt pline de crocodili sau traversează junglă.

Unde este cel mai periculos pod din lume? Dacă vă plac extreme, atunci veți fi, fără îndoială, interesați de răspunsul la această întrebare. Pentru dvs., desigur, această informație nu va fi inutilă, chiar dacă nu vă place prea mult pentru a experimenta un val de adrenalină. Dacă vă este frică de înălțime, atunci nu ar trebui să treci chiar pe astfel de desene sau modele. Chiar și fotografiile lor pot provoca amețeli. Deci, vă sugerăm să vă familiarizați cu cele mai periculoase poduri din lume.

1. Turul Titlis Cliff (Alpii elvețieni)

Acest pod suspendat este recunoscut ca fiind cel mai înalt în Europa. Construcția proiectului original a fost finalizată în 2012. Înălțimea ei este de aproximativ trei mii de metri, lungimea este de aproximativ o sută de metri, iar lățimea este de doar puțin nouăzeci și doi de metri. Podul a fost construit în onoarea aniversării centenarului de telescaun Ice Flyer - telecabina, care este în apropiere. A fost deschisă în 1913.

A fost pentru ea că aproape toate materialele de construcție au fost livrate la șantierul de construcții, iar părți mari ale podului au fost livrate cu elicopterul. O fâșie a podului duce la telecabina, iar a doua - la pasaj, tăia ghețarul lui Titlis. Conform proiectanților, podul este foarte fiabil și puternic - poate rezista la o greutate de peste cinci sute de tone și rafale de vânt până la 190 km / h. În ciuda acestui fapt, nu toată lumea va decide asupra acesteia. Localnicii cred că acesta este cel mai periculos pod din lume. Este deschis 24 de ore pe zi pe tot parcursul anului și oricine poate vizita gratuit.

2. Hussaini (Pakistan)

Dar acest lucru este, după părerea noastră, unul dintre cele mai periculoase poduri din lume. Fotografia de mai jos îți va da o idee despre cât de periculos este să te miști în jur. Dar iubitorii de odihnă extremă nu vor pierde cu siguranță ocazia de a merge pe această structură neobișnuită.

Acest pod din Pakistan este încă operațional în prezent. Permite vitezei să traverseze râul Guntza. Dar dacă vă decide cu privire la o astfel de plimbare, să fie apoi pregătit pentru faptul că vânturile puternice rafale va rock pod, și imens, în fiecare an, în creștere golurile dintre plăcile nu li se va permite să se miște destul de repede.

În decursul lungii istorii a acestei construcții, mulți oameni au murit aici, atât rezidenți locali, cât și turiști. Acesta este al doilea pod, situat în acest loc. Primul a fost distrus de rafale puternice de vânt. Cu toate acestea, unele elemente au rămas de la designul anterior. Acestea pot fi văzute astăzi lângă o nouă structură, care cu greu poate fi numită mai fiabilă, deoarece este de asemenea realizată din plăci și frânghii.

Podul este atât de vechi încât chiar și localnicii nu știu când a fost construit. Vremea a luat de taxare și timpul lor - a plăcilor au eșuat, golurile dintre elementele rămase au crescut, așa că ar putea revendica titlul de „cel mai periculos pod din lume.“

3. Gumgang (Coreea de Nord)

Suspendarea podului se află în parcul național nordic coreean Daedunsan. Punctul său de reper este vârful de stâncă autonom, care se ridică în cer. Din călătoria de-a lungul podului îngust, care se învârte în vânt, iar scara aproape verticală, adunată pe șuruburi, uluie. Poate că acesta nu este cel mai periculos pod din lume, dar nu toți turiștii îndrăznesc să facă pasul pe el.

Dar dacă îndrăznești și de a depăși zona periculoasă, apoi ajunge la partea de sus, pentru a primi o mare plăcere din punctul de vedere pitoresc pitoresc, verde în timpul verii și Crimson în pădure toamna.

4. Poduri "maimuță" în Vietnam

Astfel de poduri sunt adesea observate în partea de sud a Vietnamului, în deltă râul Mekong. Unii turiști sunt siguri că aceste poduri au fost construite special pentru maimuțe. Cu toate acestea, această eroare, deși foarte frecvente. De fapt, aceste poduri ajută oamenii locali. Pentru construirea unei astfel de construcții, locuitorii locali au folosit bambusul, tulpinile sale cele mai groase.

Pentru că ele sunt destul de alunecoase, nu este ușor să se miște în jurul podului. Parapetul, de regulă, este creat mai mult pentru decorare, deoarece nu îi ajută pe călători care decid să se mute din cealaltă parte. Trecând printr-unul dintre cele mai periculoase poduri din lume, călătorii trebuie să se rătăcească ușor și, din depărtare, cifrele lor arată ca niște maimuțe.

Astfel de poduri sunt scurte și lungi, joase și înalte, însă forma lor rămâne neschimbată. În plus, ele sunt structuri destul de fragile: se pot rupe în orice moment, deci mișcarea asupra lor este extrem de periculoasă.

5. Carrick-a-Red (Marea Britanie)

Poate că, uitându-se la fotografia de mai jos, cineva va spune: "Acesta este cel mai periculos pod din lume". Cladirea este de numai douazeci de metri lungime de treizeci de metri si se ridica deasupra stâncilor din Ballintoi County (Irlanda de Nord). A legat insula mică a lui Carrick de continent. Insula este foarte populară pentru turiști și sunt de acord cu un drum dificil.

Numele podului este tradus ca "Piatra pe drum". Potrivit legendei, acum trei sute cincizeci de ani, pe această mică insulă, trăia un pescar, căutând singurătate. Pentru a nu fi deranjat, el a construit un pod de-a lungul căruia el putea merge singur, dar vecinii nu îndrăzneau.

Podul actual a fost reconstruit în 2008, după o reconstrucție la scară largă. Este inclusă în ratingul celor mai periculoase poduri din lume, datorită faptului că în vânturi puternice se leagă cu o mare amplitudine și scârțâie în mod amenințător. Adesea, turiștii, care ajung pe insulă, nu îndrăznesc să se întoarcă. Organizatorii călătoriei trebuie să-i returneze pe ambarcațiuni. În mod corect, trebuie să spun că în istoria podului nu a existat niciun caz în care cineva a căzut din ea.

6. Podul nemuritor (China)

În provincia Shandong (China) sunt situate Munți galbeni. Între roci se ascunde un pod unic format din pietre - trei mari și câteva mai mici. Podul este, de asemenea, unic, deoarece este o structură creată de natura însăși. Locuitorii din cartierele din apropiere nu știu când această minune a naturii a apărut în aceste locuri, dar cele mai multe dintre ele cred că podul natural se află aici de la începutul universului, așa că au chemat pe „Immortals“.

Cu toate acestea, mersul pe jos este destul de periculos. Lucrul este că în acești munți există aproape întotdeauna o umiditate foarte mare, din cauza căreia pietrele sunt aproape întotdeauna alunecoase și nu există nici o șină pe pod. Cu toate acestea, pericolul de mișcare este mai mult decât compensat de priveliștea uimitoare a văii, care se deschide de aici.

7. Podul vârfului de la mijlocul zilei (Franța)

Această punte foarte scurtă conectează două roci. Este situat la o altitudine de aproximativ patru mii de metri deasupra nivelului mării și, prin urmare, pare infinit de lungă, mai ales pentru cei care se tem de înălțimi. Podul este o platformă de observare magnifică pe Mont Blanc, cu vârfurile munților din Elveția, Italia și, bineînțeles, Franța, sunt perfect vizibile.

Cele mai periculoase poduri de cale ferată din lume

Există căi ferate care conectează insulele cu continentul, așezări separate de treceri de munte. Adesea, acestea reprezintă un pericol grav pentru călători. În ciuda acestui fapt, sute și mii de oameni trec pe aceste drumuri în fiecare zi. Unele călătorii sunt asociate cu necesități acute, iar unii pasageri riscă destul de conștient, doresc să obțină o doză de adrenalină.

8. Aso Minami (Japonia)

Mulți călătorii sunt siguri că în Japonia pe drumul "Aso Minami" este cel mai periculos pod de cale ferată din lume. Viaductul are o structură destul de fragilă, care pare nesigură, mai ales la prima vedere. Podul este neîngrădit și destul de îngust. Se pare că o mișcare nefolositoare a mecanicistului - și compoziția se va rupe în abis.

Dar acestea nu sunt toate pericolele care așteaptă pasagerii de pe "Aso Minami" stretch. Drumul trece lângă vulcanii activi de pe Muntele Aso. Nimeni nu știe când va avea loc următoarea erupție. Dacă nu vă este frică de pericol, atunci cu siguranță veți fi mulțumiți de peisajele văzute de pe fereastră: dealurile acoperite cu păduri dense alternează cu râuri și râuri rapide.

9. Chennai - Rameshwaram (India)

Aproape de coasta de sud-est a Indiei este insula Rameswaram. El îi place să viziteze turiștii, iar localnicii consideră acest teren un sfânt. Insula poate fi atinsă în mai multe moduri: cu feribotul sau cu barca. Dar dacă doriți să experimentați emoția, faceți o călătorie pe calea ferată Chennai-Rameswaram.

Se trece printr-un pod care trece peste mare. O astfel de excursie cu trenul peste mare pentru o lungă perioadă de timp este amintită pentru turiști, și trebuie să admitem că calmează nervii foarte puțini oameni.

10. Podul cel mai periculos din lume: viaductul Gotejk

Construcția podului a început la sfârșitul lunii aprilie 1899 și a fost finalizată într-un an. Această structură grandioasă a legat orașele Memo și Lasho. Lungimea sa este de șase sute optzeci și nouă de metri, înălțimea deasupra suprafeței apei este de o sută două metri și constă din cincisprezece întinderi. Lățimea Gotejkei este egală cu o pistă de cale ferată.

Există cel mai periculos pod de cale ferată din lume în Birmania (actualul nume al țării este Myanmar). Acest viaduct feroviar, situat în Shan. Până în prezent, Gotejk este încă cel mai înalt pod din Myanmar. Conectează Pyin-u-Lwin și Lashio, cel mai mare oraș din nordul statului Shan.

Podul a fost construit pentru a extinde sfera de influență a Marii Britanii în această regiune. Construcția se face în Pennsylvania la uzina de fabricare a oțelului. Cea mai periculoasă punte feroviară din lume, a cărei fotografie poți vedea mai jos, rămâne valabilă și astăzi, în ciuda vârstei venerabile. Potrivit lui Goteyk, în prezent există două linii zilnice: Lasho-Mandalay și Mandalay-Lasho.

Podul este o atracție turistică destul de populară. Pentru străini, tariful pentru acesta este de aproximativ patru dolari. Trenul se mișcă foarte încet, astfel încât să nu exercite o încărcătură excesivă asupra structurii, care este mai veche de un secol. Trebuie să spun că experții cred că în prezent podul nu este în cea mai bună stare și are nevoie de reparații serioase. Viteza redusă permite călătorilor să facă fotografii memorabile. Dar trebuie să recunoaștem că luarea unui tren pe abis este o plăcere pentru sufletele curajoase disperate. Călătoria pe viaduct nu durează mai mult de douăzeci și cinci de minute.

Am numit cele mai periculoase poduri, deși există, de fapt, mult mai multe astfel de structuri în lume. Dacă vă place să călătoriți și pe drumul dvs. există poduri despre care nu știți, întrebați ghizii sau localnicii pentru fiabilitatea lor pentru a evita un accident.