Mitsubishi l200: tuning pentru drumuri proaste

Cumparand o masina, soferul primeste o masina cu caracteristici de baza si un design unificat. Pentru a îmbunătăți parametrii, faceți apariție

Mitsubishi l200: tuning

Pick-up l200 aparține clasei de vehicule care permit transportul unei cantități semnificative de bagaje pe terenul off-road. Pasagerii nu sunt constrânși deloc, sunt în condiții confortabile ale unei mașini de înaltă clasă.

Mitsubishi L200 - un model ideal pentru călătorii, distracție activă, care călătoresc în țară, fermieri, vânători, pescari. drum cu pietriș, prolesok grund, gropi și gropi nu sunt un obstacol pentru teren pickup. Dar specificațiile din fabrică nu permit încă încrederea de a depăși zona în care nu există drumuri. Pentru a urca pe suprafețele umede sau înghețate în sus, conduce prin lunca la iaz, pentru a depăși zonele umede, se recomandă să se facă în Mitsubishi L200 tuningul off-road.

Un aspect unic

Receptorul are deja un design atractiv, ușor brutal din linia de asamblare. Într-o formă sportivă raționalizată, optica modernă, jantele la modă vă fac să acordați atenție unei mașini puternice. Simte puterea, securitatea, capacitatea de a depasi orice obstacole. Dar totuși mașina este ca toți verișorii săi. Diferențe numai în ceea ce privește culoarea și elementele mici specifice tipului de echipament.

Tuning-ul Mitsubishi l200 va ajuta să devii mai luminos, elegant, memorabil. Care, depinde numai de fanteziile și dorințele proprietarului. Kungs speciale, optica LED, rulouri și capace, praguri și arcuri protectoare, șine și deflectoare vor da modelului serial o imagine individuală. Faceți mașina mai sigură și mai funcțională. Permiteți suplimentar protejarea autoturismului și pasagerilor de factorii de mediu negativi. O tendință la modă este lipirea corpului cu carbon, aerograf și film 3D.

Acest tuning în primul rând

Categoric, pickup-ul "două sute" este un model de succes. Reprezentanții și proprietarii vorbesc despre asta. Cu toate acestea, există unele noduri și mecanisme care trebuie îmbunătățite. Pentru tuning-ul Mitsubishi l200 este nu numai să rafinați interiorul și corpul. Mulți sunt supărați de zgomotul excesiv din cabină, o suspensie aspră. Protecția la podea din fabrică nu îndeplinește cerințele pentru acest SUV. În frig, camionul poate avea probleme la lansare datorită "calității" renumite a combustibilului autohton. un pic prea mic clearance-ul la sol. Acești parametri pot fi corectați cu ajutorul modificărilor.

Pentru l200, tuning-ul nu este doar distractiv sau un tribut adus modă. De exemplu, kungs sau copertine va proteja partea deschisă a corpului pickup-ului de precipitații atmosferice, praf, îngheț (kung încălzit), de la intruși. Ei nu vor lăsa lucrurile să se piardă când se agită. Se schimba silueta masinii, aerodinamica se imbunatateste. Arcurile de protecție, instalate în caroserie, pot fixa fiabil încărcătura dimensională. Glittering cu crom, acestea dau un anumit farmec camionului dur pick-up.

"Kengyryatniki" folosit pentru a proteja capota de coliziuni cu cangurii. Invenționate în Australia, ele sunt acum un element popular al SUV-urilor din întreaga lume. Ele nu protejează atât de animale, cât de de arbuști, ramuri înclinate, ciocniri cu alte obiecte în timpul conducerii off-road. În sprijinul "kenguryatnikam" - bara de protecție consolidată.

În cazul în care este necesar să se vadă în mod regulat prin mici râuri și alte corpuri de apă, se recomandă snorkel. Asta este Dispozitivul furnizează aer prin motor prin duza, chiar dacă unitatea este sub nivelul apei.

Mitsubishi l200: suspensie tuning

Șasiul este considerat partea cea mai problematică a mașinii. Izvoarele din spate, o înșelăciune incomprehensibilă în carcase, șocurile de amortizare care scapă pot surprinde neplăcut șoferul. Reglarea suspendării presupune înlocuirea rapidă a componentelor nesigure cu ansambluri noi de producători compatibile cu modelul l200.

Kiturile de ridicare specializate pentru Mitsubishi permit creșterea cursei, sporind capacitatea unui teren off-road. Inclus in kiturile arcuri si amortizoarele sunt mai durabile, mai sigure decat cele regulate. De asemenea, pentru reglarea l200 a mecanismului de rulare, este necesară instalarea extensiilor arborilor pe roți. Ca urmare, șoferul poate alege roți mai largi. În condiții rutiere neplăcute, aceasta crește patența.

Există mai multe modalități de a ridica mașina deasupra drumului. 10, 20, 30 centimetri? Este posibil și mai mare! Jantele cu jante de 35-37 de înălțime, un pickup normal se va transforma în Monster Trucks. Totuși, prețul modernizării va fi considerabil. Un astfel de ascensor înalt este contrar regulilor de funcționare pe drumurile publice. Cu siguranță, fiecare inspector al poliției rutiere va considera că este datoria lui de a încetini mașina miraculoasă a procedurilor. În plus, reglarea în sine (piesele și munca) poate costa mai mult de 5000 de euro. În plus, manipularea și confortul se vor deteriora, o garanție va fi pierdută.

Protecție la fund

Depășind terenul accidentat, drumurile de murdărie cu șanțuri adânci, obstacole mari, mașina va lovi în mod inevitabil fundul. Evitarea defecțiunilor va contribui la consolidarea protecției casete de transfer, cutii unelte, carter și alte componente scumpe. Un element important al reglării este și întărirea pragurilor. Pe drum nu suferă mai puțin de partea inferioară a mașinii.

Reglarea salonului

Dacă efectuați o reglare profundă a lui l200, fotografia actualizată Mitsubishi impresionează imaginația. Dar, pe lângă îmbunătățirea aspectului și a caracteristicilor tehnice, nu uitați de îmbunătățirea confortului pasagerilor și șoferului. Din zgomotul din cabină veți economisi vibrații suplimentare și izolație fonică. Filtrul de aer absoarbe praful și mirosurile.

Noua tapițerie nu este cea mai importantă, ci o îmbunătățire plăcută a mașinii. Tuner TV digital, radio radio cu navigație, difuzoare puternice - posibilitățile de reglare sunt nesfârșite.