`Hyundai Bicycle `: o scurtă trecere în revistă a mașinii

Încercări multiple de către dezvoltatorii coreeni pentru a crea o nouă mașină de tineret încorporată în sport coupe neobișnuit sub numele de "Bicicleta Hyundai". Această mașină este proiectată pe o platformă "Hyundai i30", datorită căreia noutatea are dimensiuni atât de mici. Pentru prima dată, această mașină a fost prezentată publicului în 2007, însă debutul "Bicycle" a rămas fără succes. Chiar a mers atât de mult încât managementul companiei intenționa să închidă dezvoltarea în continuare a coupe-ului sportiv menționat. Dar, în legătură cu anumite circumstanțe, câțiva ani mai târziu preocuparea a decis să producă în masă acest model "Hyundai", iar curând această noutate va apărea în spațiile noastre vaste. Ca parte a acestei revizuiri, vom afla cât de succes a fost lansarea noului "Ciclu Hyundai".

Feedback și revizuirea aspectului

Mașina captează imediat ochiul tău cu formele neobișnuite și liniile ciudate ale corpului. Toate acestea seamănă împreună cu un concept de mașină. Dar, în ciuda ciudățenia amintită, designerii schimbă greu structura caroseriei, ceea ce înseamnă că mașina va fi produsă în această formă. Cu toate acestea, într-un astfel de exterior puteți găsi un plus mare - "Bicicleta Hyundai" va atrage cu siguranță atenția pietonilor și va face pe ceilalți proprietari de mașini geloși de dumneavoastră. Forma de lacrimă a corpului, o grilă largă cu forme tocate, arcurile "roților" musculare, farurile înclinate și lămpile de ceață - toate acestea fac ca mașina să fie ultra-modernă, agresivă și chiar pradă.

Design interior

În interiorul noii "biciclete Hyundai" continuă tema sportivității și agresivității. O caracteristică distinctivă a cabinei - o formă neobișnuită a consolei centrale, care în forma sa seamănă cu un rezervor de motociclete. În ceea ce privește confortul șoferului, inginerii de aici au acordat o mare atenție dezvoltării locurilor ergonomice cu sprijin lateral pronunțat, precum și o locație convenabilă butoane de viteze și direcția, care, apropo, este făcută din piele scumpă. Încă merită remarcat prezența unui panou de instrumente informativ, precum și un metal elegant tampoane pe pedale frânele și gazele.

Specificații tehnice

În ciuda faptului că compania a acordat o atenție deosebită dezvoltării întregului design al mașinii (și a cheltuit o mulțime de bani pe ea), ciclul Hyundai este echipat cu un singur motor. Acest motor pe benzină cu patru cilindri, cu o capacitate de 132 cai putere și un volum de lucru de 1,6 litri. Cu toate acestea, în opinia dezvoltatorilor înșiși, în curând această linie va fi alimentată cu un alt motor pe benzină cu o capacitate de 208 "cai" și o capacitate de lucru de 2,0 litri. Dar, din păcate, nu va fi livrat pe piața rusă. În ceea ce privește transmisiile, un potențial cumpărător poate alege una dintre cele două cutii de viteze - o "mecanică" cu 6 trepte sau o "automată" pe 6 benzi. În ceea ce privește consumul de combustibil, noua bicicletă Hyundai este o mașină destul de economică - într-un ciclu mixt consumă aproximativ 6 litri la 100 km de rulare.

Hyundai Veloster: preț

Costul unui nou "Hyundai Cycle Turbo" în Rusia începe cu un marcaj de 850 mii de ruble. Cel mai scump set complet va costa cumpărătorii Ude în 1 milion 90 mii.