Întreținerea tehnică a autovehiculelor este necesară pentru fiabilitatea funcționării acestora

2011

În cele din urmă a venit visul real al mașinii tale noi și este acum cu tine. În bucuriile, la început nu te desparți deloc de el. Prin urmare, este făcut imperceptibil, deoarece pe vitezometrul său se cifrează 2000 kilometri. Aici în acest moment și ar trebui să fie atent. Deși aproape toți șoferii știu că prima întreținere a autoturismelor ar trebui efectuată după 10 sau 15 mii de kilometri (în funcție de cerințele producătorului), există o serie de lucrări pe care este de dorit să le efectuați după o exploatare de 2000 km.

În primul rând, trebuie să inspectați mașina, să verificați starea tehnică generală și să strângeți, dacă este necesar, fixarea unităților. Verificați starea și bateria. Pentru a verifica nivelul lichidului de răcire, este necesar să inspectați vas de expansiune, Nivelul nu trebuie să depășească marcajul "MAX" și să fie la 3-4 cm deasupra marcării "MIN". De asemenea, este obligatorie monitorizarea presiunii în pneuri și verificarea dispozitivelor de iluminat extern. O astfel de întreținere neprogramată a mașinii vă va oferi încredere în fiabilitatea și siguranța funcționării acesteia.

În viitor, în timpul întreținerii este necesară întreținerea regulată a autoturismelor. Acest serviciu constă în faptul că este necesar un întreg complex de operațiuni obligatorii de serviciu, furnizate de producător. Întreținerea nu trebuie doar să ofere, ci și să garanteze siguranța, confortul și ecologia mașinii. În mod obișnuit, frecvența serviciului și cantitatea de operațiuni necesare pentru efectuarea operațiunilor depind de numărul de kilometri de rulare, precum și de perioada de timp scursă de la întreținerea anterioară.



Cu toate acestea, foarte importante în timpul nostru au, de asemenea, condițiile în care mașina este operată. O mare valoare se joacă prin conducerea pe drumuri prăfuite și murdare, exploatarea cu încărcături mari: condus pe drumuri montane sau cu opriri frecvente (ciclul orașului). De asemenea, trebuie să ia în considerare tractează o remorcă, participarea la sport, operarea în zone cu umiditate ridicată și temperaturi extreme toate afectează durata perioadei în care întreținerea auto ar trebui să fie efectuate.

În mod normal, calendarul unei astfel de întrețineri este indicat în cartea de service. Cele mai multe masini au un indicator special, care se aprinde după un producător set de intervale lungi de service, de exemplu, ia în considerare să curgă perioada de la ultimul indicator „reset“. Dar, în multe modele de autoturisme noi, astfel de indicatori sunt capabile să ia în considerare nu numai a alerga, dar timp, precum și condițiile în care este operat vehiculul. În acest caz, va fi necesar să nu vă concentrați pe distanța parcursă de mașină, ci pe indicațiile acestui indicator.

Reglementările pentru întreținerea mașinilor necesită două tipuri de proceduri. Primul grup de proceduri include înlocuirea lichidelor și a materialelor consumabile: filtre de ulei și aer ale motorului, combustibil filtru, filtre alte sisteme de automobile, dacă este necesar, bujii, ulei de motor și ulei în alte unități, fluide de transmisie și de transmisie. Cel de-al doilea grup, nu mai puțin important, este controlul obligatoriu al condițiilor tuturor unităților, ansamblurilor și componentelor pentru siguranța funcționării mașinii. Acest lucru este în primul rând sistem de frânare, motor, direcție, suspensie și transmisie. Întreținerea completă a mașinii este performanța ambelor tipuri de proceduri specificate, acestea fiind partea sa obligatorie și integrală. De exemplu, nu va avea sens să înlocuiți lichidul de frână, dacă discuri de frână uzată peste normă. Aceasta înseamnă că numai performanța obligatorie a tuturor lucrărilor prevăzute garantează fiabilitatea funcționării mașinii.

Distribuiți pe rețelele sociale:

înrudit
TO-1: lista de lucrări. Tipurile și frecvența întreținerii vehicululuiTO-1: lista de lucrări. Tipurile și frecvența întreținerii vehiculului
TO-2: lista lucrărilor pentru mașină și frecvența acestoraTO-2: lista lucrărilor pentru mașină și frecvența acestora
De ce am nevoie de o carte de service?De ce am nevoie de o carte de service?
Pedala de frână a eșuat - ce ar trebui să fac?Pedala de frână a eșuat - ce ar trebui să fac?
Repararea "Niva Chevrolet" cu mâinile noastre - ce să schimbăm și cât de des?Repararea "Niva Chevrolet" cu mâinile noastre - ce să schimbăm și cât de des?
Întreținerea GAZel: consultanță de specialitateÎntreținerea GAZel: consultanță de specialitate
UAZ din conservare: întreținereUAZ din conservare: întreținere
Ce trebuie să adăugați bateriei - apă sau electrolit? Întreținerea acumulatorului auto. Nivelul…Ce trebuie să adăugați bateriei - apă sau electrolit? Întreținerea acumulatorului auto. Nivelul…
Cum să verificați dacă rularea automată este răsucită sau nu: instrucțiuni pas cu pas. Cum să știți…Cum să verificați dacă rularea automată este răsucită sau nu: instrucțiuni pas cu pas. Cum să știți…
De unde știu dacă mașina mea este răsucite? Cum să știți kilometrajul real al unei mașiniDe unde știu dacă mașina mea este răsucite? Cum să știți kilometrajul real al unei mașini
» » Întreținerea tehnică a autovehiculelor este necesară pentru fiabilitatea funcționării acestora