Institutul Feroviar din Moscova. Câți dintre ei? Care dintre ele să alegeți?

Cum să împliniți un vis

La ce vârstă să mergem?

Tinerii și fetele, după ce au absolvit școala, liceul sau școala tehnică, pot intra în orice universitate. Desigur, pe mâini este necesar să avem rezultatele examenului de stat unificat pe limba rusă, literatură, matematică și fizică. Aceste elemente sunt necesare pentru instruirea unui specialist. Nu este un secret al Institutului transport feroviar (Moscova) are specialități umanitare, economice și altele. Despre faptul că aveți nevoie de articole pentru admitere, se recomandă să înveți în avans (de preferință, de 2 ani). Dar discursul în articol se referă la specialități care sunt legate de calea ferată, subterană, tramvai, monorail.

Adesea oamenii, care au învățat în timpul lor pentru o anumită profesie, începând să lucreze, înțeleg că sufletul nu minte. A fost dorința de a deveni, de exemplu, un lucrător de metrou. Și anii trec, vârsta nu mai este tinerească. Este posibil? Conform regulilor de admitere la universități și colegii, nu este interzis să studiezi pe nimeni, decât dacă, desigur, ai deja 45 de ani. La urma urmei, formarea va fi fie seara, fie corespondenta. Este necesar să se acorde un studiu la 6 ani. În momentul primirii diplomei, specialistul va avea mai mult de 51 de ani. Pensiunea nu este departe.

Cine poate deveni un lucrător feroviar?

Trebuie să se înțeleagă faptul că, în domeniul transporturilor, în multe profesii este necesar să aibă o sănătate bună. Foarte vedere slabă, inima rea, hipertensiune, deficiențe de auz sau de o atenție difuză poate fi un obstacol pentru lucrul cu materialul rulant pe șine, cu sistemul de contact, radiouri și așa mai departe. Numai oamenii absolut sănătoși devin mecanici.

Institutul feroviar din Moscova dă șansa de a realiza visul de a fi feroviar. La urma urmei, puteți merge la muncă ca inginer în biroul de proiectare, VNIIZhT. În prezent, la metroul din Moscova inginer de comunicații Nu este necesar să faceți un examen medical, dar este necesar pentru RZD. Dar totul va depinde de starea sănătății tale.

Full-time sau corespondență?

Adesea, viitorii studenți se întreabă: în ce formă ar trebui să studieze? Totul depinde de circumstanțe, vârsta, starea civilă, locul de reședință, preferințele și, desigur, bani (pentru cei care nu trec pe buget). Merită imediat remarcat faptul că, dacă aveți deja o diplomă de învățământ superior, atunci al doilea cel mai înalt va fi plătit în orice caz.

Deci, ce institut feroviar de la Moscova are? Există două, dar ele sunt unite într-una. Pe "Novoslobodskaya" se află MGUPS (str. Obraztsova, 15). Aici predă ore întregi și de seară. Pentru a primi educație de corespondență, trebuie să mergeți la stația "Sokol" (strada Chasovaya, 20). Să descifrăm abrevierea lui MGUPS: Universitatea de Stat din Moscova moduri de comunicare.

Desigur, după școală sau colegiu de tineri, este oportun să se primească educație pe plan intern. Corespondența și munca de seară pentru muncitori, mamele într-un decret.

Specialități, facultăți și departamente

Pe stradă. Obraztsova, d. 15 (MGUPS / MIIT) o gamă mai largă de specialități. Prin urmare, puteți alege ceea ce vă place. Pe „zaochke“ (str. Ceas, d. 20), în principal de specialitate uzkoprofilnye conceput pentru studenții care lucrează în domeniul transporturilor.

Să vedem o listă aproximativă oferită de Institutul de Transport Feroviar (Moscova). departamente specialități și departamente sunt rezumate și în ansamblu astfel încât viitorul student să poată decide cu privire la ocupație:

• locomotive, vagoane (lucrări cu material rulant de cale ferată și metrou);
• organizarea transporturilor (dispeceri, manageri, servicii de trafic);
• Automatizare și comunicații (inventarierea, repararea echipamentelor de comunicații, semnale, comunicații, rețele electrice, surse de alimentare);
• poduri și tuneluri (construcția de structuri, tuneluri de metrou, căi ferate, clădiri, puncte de reabilitare și așa mai departe);
• (construcția de șine, șine și traverse, precum și controlul calității, condiție);
• siguranța în tehnosferă (protecția mediului, lucrul cu angajații întreprinderilor de transport).

De fapt, Institutul Căilor Ferate din Moscova oferă mult mai multe domenii, chiar și cele pe care calea ferată este, practic, nu are legătură, dar au o prejudecată în timpul formării, cum ar fi lingvistica, legea.